“引路”咋都变成要“小钱”

　　“需要领路吗？包你便宜！”3月12日，在车来车往的京沈高速公路北李官收费口附近，记者目睹了一群特殊的男女：他们手持“引路”纸牌横穿路面，在风驰电掣的车流中出现。对此，市人大代表马成泰建议：成立“引路公司”。

　　“引路人”闯入收费口

　　当日中午，记者乘车途经京沈高速公路北李官收费口附近时，眼前突现这样的场景：一名中年男子手中高举着一块牌子，向高速路开过来的各种车辆挥手。此时，高速路一侧的路桩旁有数人，每人手里举着一个小牌不断地摇晃。只要见到有机动车减速，就会有四五人迅速跑过去，有的男子竟一步跳上机动车驾驶踏板，与司机隔着窗玻璃讨价还价。

　　记者看清他们手中的小牌上写着“引路”、“向导”。“你们怎么个引路法？”记者问。那名男子看清记者所乘车为本地车牌号时，头也不回地奔着下一辆外地车挥手。

　　为了打探内情，记者特意乘车驶入环城高速，并与另一辆“冀C”打头的面包车司机商议好，改乘他的车再次绕到沈阳西站入口处。记者暗访“地下接头”

　　这回，记者所乘车子刚过收费口50米，就有10多人手拿地图，高举“带路”木板的“引路人”牌子，其中两名男子干脆跑到马路中央试图拦车，几名轿车司机吓得纷纷踩刹车。记者所乘面包车车速刚刚放慢，“引路人”纷纷上前敲玻璃窗，有的干脆拉开车门，一个劲地问：“上哪？我带你们去！”

　　一名穿黑棉衣的男子凑到司机窗前说：“去五爱街啊？我给你引路，保你少花钱！节省时间！”男子拉开车门上了车，“你给二十块钱引路费，外带十块钱打的回高速路的钱吧！”

　　这时，记者后面的一辆外地牌照的大货车也被另一名“引路人”盯上了：“我带你绕开检查路段，要不你这辆超载车肯定受罚！”“引路人”开价35元，还外加10元“保密费”，一番讨价还价后以25元钱成交，“引路人”坐上了副驾驶座。

　　黑车司机来加盟

　　记者在沈大、沈哈及绕城高速公路的几个道口看到，每隔10多分钟，就会有几名司机“上钩”。在桃仙机场入口处，天津司机张先生告诉记者，不久前，一名“引路人”说好30元钱带他到铁西区，但“引路人”一路上引导他超速行驶、穿红灯、闯禁停标志，张先生只好半路请他下车，他提出得加收10元钱，不然就赖在车上不走。“后来，我一查地图才知道，他带我绕了很多冤枉路。”

　　记者了解到，这些引路人以附近村民为主，还有城乡接合部的一些黑车司机。原先，他们都是站在各个出口之外数十米远处，偷摸地干，后来出现了好几个村子的村民争夺占地盘，他们不得不将根据地前移至收费口以内。“高速路上车速那么快，你们就不怕危险？”“咋不怕啊！去年俺村里就有个小伙子被轧死了！但这钱来得快，还没有本钱……”男子小声说。

　　“引路”骗钱添损招

　　“其实，上高速路并不难：趁路口把关不严很容易就能溜进去！或者，从村子里的田地剪断两根铁丝网，翻越护栏就行了！”一名“引路人”告诉记者，随着这项生意的红火，他们大多数人还添了摩托车！

　　记者在采访中了解到，这些人赚取“引路费”又增添了许多损招：

　　———外地公车来沈办事的，因为可以“公款报销”（男子自称能弄来各种发票），所以开价会较高。

　　———外地私家车来沈旅游的，这种车车主付“引路费”一般要讨价还价，“引路人”就采取故意绕行等办法带冤枉路，到达目的地后，“引路人”会按照表数向车主讨要“打的费”，这笔钱是赚钱的大头。

　　———外地车来沈看病的，“引路人”与个别医院拉帮结伙，将这些患者送过去，除了赚“引路费”外，他们还赚取医院给的“回扣”。当然，患者挨宰是不可避免的。

　　———外地运货车，遇到途经沈城再到周边城市的大货车，“引路人”一般打的在前面带路，专挑乡路小道，以躲避交警的各种设堵检查，特别是超限车。因此，这种车司机也会出价很高。

　　人大代表建议：成立“引路公司”

　　许多司机认为，“引路人”不仅有损城市形象，也影响交通安全。他们希望有关部门在高速公路出入口处加强管理，最好再设立一些咨询服务处或地图购买点，为外地驾驶员指点迷津。

　　对此，市人大代表马成泰告诉记者，他对此现象也做过调查，他建议相关部门开设“引路公司”，把“地下生意”变成大大方方的正规生意，不仅能满足广大外地司机的需求，而且还能加强对外地车入沈的登记及管理，对交通疏导、预防治安案件等都有益处。本报记者唐葵阳摄影王勇