苏州河上将再跨两桥

　　本报讯（记者 张奕）蜿蜒苏州河上，“桥家族”将喜添新丁。记者从上海市市政工程管理处获悉，今年，苏州河上将开工新建镇坪路桥和祁连山路桥；河南路桥、福建路桥和古北路桥等3座老桥也将在拆除改建后实现“重生”。

　　东段景不移

　　老桥虽拆，风韵犹存。市市政工程管理处有关负责人告诉记者，完善和优化交通、景观功能，确保安全运营是新世纪上海整修苏州河桥梁的主要目的。

　　从外白渡桥到西藏路桥的苏州河东段，上海将按照“整旧如初、建新复原”的原则实施桥梁改建整修。建于1968年的福建路老桥早已处“危险状态”，此次拆除重建，桥面从10余米扩增到了20.5米，分设2条机动车道、2条非机动车道和人行道。新福建路桥上，巴洛克式的灯柱、欧式浮雕壁画……无不沿袭着古典韵味的建筑特征。随着河南路的拓宽，建于1927年的河南路桥，逐渐成了交通“瓶颈”。此番新建的河南路桥，将以老桥为样本，桥面拓宽至六车道，建成后远远看去，仿佛是老桥被抬升了一般。

　　古北路桥原先是一座仅有5米宽的人行桥。新建的古北路桥全长将达725米，北通曹杨、长风、真如、真北新村，南至虹桥、古北新区及天山、仙霞等小区，建设中的长风国际生态城就坐落在古北路桥北堍。设计人员还对其进行了精心的景观设计，以确保其形体、色彩、桥墩、灯柱等与周边景观相协调。

　　西段添通路

　　苏州河上的桥梁，东段分布较密，西段则较为稀疏。按照市政部门完成的《上海中心城跨苏州河桥梁的布局及景观研究》结果，上海将在苏州河西段规划新建一些桥梁，以完善区域路网功能，提高道路通行能力。

　　连通常德路、镇坪路的镇坪路桥，不仅能方便附近居民的出行，还能分流相邻的江宁路、武宁路等干线道路交通。结合周边景观，设计人员为镇坪路桥设计了时尚新颖的建筑特征。据悉，镇坪路桥建成后，有关部门就可着手实施江宁路桥的改建。规划中的祁连山路桥，南起淞虹路金钟路，向北止于祁连山南路、云岭西路，全长约1310米。祁连山路桥桥型结构采用三跨连续梁桥，主孔一跨过河。设计人员为其设计了低缓的抛物线型桥拱，增加桥拱的优雅感。桥梁的主色调为淡蓝色系、绿色系和白色系，并用混凝土素色进行桥体涂装，营造与环境的融合效果。祁连山路桥建成后，有望缓解内环、外环间的交通压力。

　　据记者现场采访，目前老桥拆建正如火如荼进行着。河南路桥上，施工人员正按照“新建半幅新桥－拆除老桥－再建半幅新桥”的程序实施施工；福建路桥新桥已经建成，正在进行引道和地面道路建设；而古北路桥东侧桥面已贯通，西侧桥面将于下月底贯通。福建路桥和古北路桥将于年内建成通车。镇坪路桥和祁连山路桥都在抓紧前期准备，年内正式开工建设。