每日2000吨粪水直排珠江

　　途经的3万艘船只九成未装污水处理设备

　　新快报讯（记者陈志杰通讯员梁永强）广东省渔政总队广州支队支队长、广州市政协委员邹荣亚近日调查发现，目前途经珠江广州段的3万艘船只有九成未装污水处理设备，致使每日足有2000吨粪便混合液体从船舶上排入珠江广州河段，将影响到万人游珠江活动。

　　九成船只未装污水处理设备

　　邹荣亚昨天告诉本报记者，近年来，广州市政府启动“蓝天碧水”工程，花大力气治理污染，珠江水质大大提高，但由于船舶对水域造成的污染未得到有效治理，故珠江广州河段要在近期内让市民游泳，泳者心中肯定不爽。据不完全统计，目前在广州水域航行与停泊的未配置污水（油）处理设备的船舶至少有3万艘，按最保守的方法计算，其中有九成船只未装污水处理设备，每日足有2000吨粪便混合液体直接排入珠江中。再加上洗甲板、洗舱含油水及生活污水的排放量，加上漏油造成的排污，污染更是相当惊人的。

　　船只排污没有法规约束

　　邹荣亚说，西方国家船只都有污水舱，船上所有污水排入舱内；如果未按规定排污，船长会被判刑。他指出，船舶排污对珠江的危害已越来越突出。令人遗憾的是，珠江船只排污一直未有具体规定约束，管理上也一片空白。渔政部门在执法过程中，明明看到对方在船上随意排放污水，但没有明确的法律法规支持，以致处罚无门。

　　建议广州出台地方法规

　　近期，邹荣亚将向市政协十届四次会议提交《关于有效控制船舶污染母亲河的建议》。他建议政府环保部门要改变重“陆”轻“海”的观念，牵头成立涉海、涉船管理部门联合工作机构；市政府出台地方法规，规范船舶防污行为，严厉处罚违规排污船主；小型船舶必须上岸排污，沿珠江要规划设立好厕所与排污站，大中型船艇必须强制安装污水处理设备；如果外来船没有安装污水处理装备，必须禁止其进入广州水域范围。

　　（侯颖／编制）