河南省副省长张大卫:两城对接政策无碍 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年03月13日09:42 河南报业网-大河报 | |||||||||
“开封的衰落不能责怪哪个人,而是历史抛弃了开封!”河南省副省长张大卫由此切入郑汴一体化的主题:一千年前,开封是世界上最大的城市,此后,由国都变成省会城市,到现在的地级市且位置靠后,原因很复杂,其中有自然灾害、战乱等因素,但一个重要原因是其失去了区位优势,失去了城市聚集要素的功能,同时因工业化进程放慢错失发展机遇。 “开封发展应该放在河南发展的大格局里来看,这样开封才能真正‘开封’。”张
他说,开封是中原城市群的重要组成部分,政府在制定“中原城市群发展规划纲要”讨论判断开封的城市功能定位时,发现开封和其他城市不一样,开封旅游资源强、文化资源深厚、教育资源丰富,市民的商业意识、文化意识和休闲意识里都有一种厚重文化的特征;而郑州基本属于一个现代城市。这样,开封可以作为省会城市重要的功能互补区进行规划。这是郑汴一体化的第一个思考点。 第二,省里规划郑州到洛阳的郑洛城市工业走廊,但仅两个城市显得不够完善,郑州中心城市的地位凸显得不明显,就考虑到了“郑汴洛工业走廊”。 第三个思考点。张大卫说,作为省会城市的功能区,规划时提出开封能否作为“后花园”;对此,开封市领导挺赞成。这样,省发改委就向省里提出“郑汴一体化发展”的思路,开封作为中原城市群核心城市的重要功能区进行规划,实现一体化发展;既推动郑州发展,又带动开封发展,还能加强其他要素资源的优化配置。 张大卫说,去年省政府领导到湖南考察“长(沙)-株(洲)-(湘)潭”一体化发展后,坚定了郑汴一体化发展的信心;开封向西发展,郑州往东扩张,这种相向发展,使得郑汴一体化发展更具优势。 “对两个大城市来说,规划区边缘只相距30多公里,很短时间内就能连接起来。”张大卫说,中间没有任何的自然障碍和其他障碍。“可以说,突破中牟县,两个城市就‘握手’了。” 郑汴一体化发展如何打开突破口?张大卫说,在交通上,开通郑汴快速通道,项目早已在去年开工。围绕这条道路的建设,进行两边功能区的规划,包括产业集聚区、商住区、文化休闲区、生态隔离区等,两个城市都在忙着进行规划,省发改委也在协调,预计4月份出笼。 省里还加大对开封工业的支持。今年,开封碳素将完成投产。同时,平煤集团开始大举挺进开封,投资建设冶金、化工生产基地,目前项目已经启动。 “通过今年和明年努力,两个城市在地理上通过这条‘纽带’可以连起来。”□记者王春利余勇 |