【龙虎网报道】本周内，地铁中华门站的站台区与轨行区之间将出现两排漂亮的安全护栏。如果试点效果良好，一号线全线将陆续安装这种安全护栏。与此同时，作为地铁公司向社会承诺的另一服务举措，地铁高架站台新增遮风屏一事，有了最新进展，中华门站、红山动物园站将作为首批站点加装遮风屏。
地铁公司副总工程师许工告诉记者，考虑到南京的天气气候，冬天雨雪较多，特别
是迈皋桥、红山动物园、中华门、安德门、小行5个高架车站，入冬后寒风凛冽，刮风下雨两侧无法遮挡，一旦遇到雨天刮大风，市民根本无法在高架站台撑伞，这给乘客候车造成诸多不便。地铁公司针对乘客的建议，增强地铁人性化服务，及时对高架车站加装遮风屏进行了规划设计。目前方案已经确定，进入成本审核阶段，不日将开工建设。许工向记者透露，地铁在高架车站加装遮风屏选了两个试点站，分别为中华门站和红山动物园站。具体做法是在高架站台站台岛中间设置一块长5米的钢花玻璃隔风屏，同时将地铁站台2个楼梯出口全部封闭，便于市民遮风挡雨。
此外，地铁一号线自试运行以来，在高架车站发生过几起乘客从站台掉落轨行区的事件，存在一定安全隐患。由于地铁一号线在建设初期没有考虑到安装站台屏蔽门，目前再加装也不可行。在考察了重庆轻轨和上海磁悬浮之后，建设部门决定先在中华门站、迈皋桥站、安德门站、小行站等高架站台试点安装安全护栏。具体做法是在站台黄线位置安装防护栏，车门位置则预留空当，便于乘客上下车。目前高架站台安装安全护栏式样已经做好并通过相关部门的审定，本周中华门站将安装完毕。
