都市骡道

　　在深圳市梅林海关梅林山的管道铺设工地上，活跃着一支骡子运输队。这些平时只能从电影电视里才能看到的贫困山区马骡运输的镜头，现在也出现在深圳的闹市里。这与周围南坪快速的高架立交的现代化的机械施工队形成奇特的反差。

　　用骡子驮石料、水泥上山的场面在现代化的深圳实属罕见。梅林山山高陡峭，有的地方的坡度达到45度以上，而且无路可走。松软的黄土一脚踩下去灰土就会钻进脚脖子，整

个鞋子里全是沙土。因为各种运输机械无法上山，这才将骡子派上了用场。

　　这支拥有四头骡子的运输队的“队长”是来自广西壮族自治区的农民小蒋，今年刚刚22岁。他一身晒得黝黑，上下山用特有的口哨赶着骡子。刚刚20岁出头的小杨姑娘是小蒋新婚的妻子。小杨在山下，主要为骡子身上的背筐添石料，还兼顾炊事员。

　　小蒋年纪虽然只有22岁，但他赶骡子搞运输已经有好几年的历史了，因此和这几头骡子有了很深的感情。他说，别看骡子平时为他服务任劳任怨，但骡子有时也会有些倔脾气，“骡子生气的时候，它不管你是陌生人还是主人，冷不防地会攻击人，如果被它的后蹄踢中的话，就会痛得要命，这个时候我也不会管它，因为这时候它谁也不听。等它的脾气一过，它就会乖乖地听我的”。

　　骡子运输队一天往返于山上几十趟，一天毛收入200余元，除人工工资外，这些钱还得为四头骡子买精饲料。小蒋说，因为骡子少工作量大，他还要再买两头骡子。为了提高工作效率，小蒋自己设计了能自动倒下石料的钢架料筐，下料时只需将料筐上绳索轻轻一拉，石料就会呼啦漏下。本报记者欧阳四平摄影报道

　　（侯颖／编制）