地铁昨日突发故障571名乘客退票 地铁公司致歉

　　【龙虎网报道】昨日14：08前后，处于试运营阶段的南京地铁一号线一列车突然发生故障，导致线上其它列车产生不同程度的延误。

　　据地铁运营分公司有关人士介绍，3月15日14∶08，1312次列车在三山街站上完客，准备出站时产生制动现象，司机检查后无法缓解，只能以5公里每小时的速度运行。14∶16，列车到张府园站，14∶17该车突然又停在区间里，司机到后端处理故障，14∶20重新开车

，14∶26到达新街口站后，并进行了清客。15∶04该车驶入鼓楼存车线。经过运营部门及时救援，到15：30全线恢复正常运营。

　　故障发生后，地铁运营部门迅速开展了救援措施，沿线受影响的车站及列车及时将故障信息通报乘客，请乘客谅解。沿线车站及时为部分乘客办理了退票手续。据统计，目前共计退票571张，其中新街口站246张，张府园站151张，鼓楼站65张，中华门站43张，新模范马路站27张，珠江路站22张，三山街站14张，迈皋桥站3张。

　　为了尽快恢复运营，减少乘客在车站等候时间，运营调度及时调整了运营方式，共组织了3趟小交路运营模式。即：14∶20，0314次列车在中华门上行站台清客，经中华门折返到下行线，改开1013次；14∶30，1013次到达玄武门站后清客，经鼓楼存车线折返到鼓楼上行站台改开0412次；15∶22，0614到达新街口上行站台清客，经新街口站折返到下行线，改开0215次。

　　虽然最终的事故原因还没有分析出来，但此次故障与制动系统有关。地铁运营公司向记者透露，和信号系统一样，制动系统使用的频率较高，所以比较容易出现问题。

　　据介绍，一般地铁遭遇的故障主要分设备设施和轨道侵线两种。设施设备故障主要指地铁列车、系统的硬件设备，比如接触网产生问题；而轨道侵线是指外来突发事件，比如轨道上出现石块、比如有异常物伸入轨行区，比如有人突然落轨……而制动系统由于在日常行车中使用频繁，比较容易发生故障。

　　虽然昨天故障发生时间在客流平峰期，而且地铁方面展开积极措施疏散客流、恢复正常运营，但也有不少乘客的出行因此受到影响。地铁运营公司表示，他们将连夜提取故障车辆的行车数据进行分析，并表示将进一步加强车辆检修，降低故障发生率。对于此次列车故障给乘客出行造成的不便，地铁运营部门表示歉意，并请乘客谅解。