【龙虎网报道】由于列车故障发生时正值下午平峰期间，列车上乘客并不太多，且故障发生后地铁运营部门通过小交路运营开行“区间列车”，减少了乘客的等候时间，但三山街至鼓楼区间因为处于列车故障区，出行乘客受影响较大。
昨天14：08，江苏广电总台新闻中心的记者谢先生正巧从三山街坐上了那辆故障车，结果等他到达距离只有三站之遥的鼓楼站已是一个小时后。
14：08，谢先生从三山街上了车，结果车门关上5分钟之后列车还没有开。“好不容易等到列车开动，速度就跟自行车差不多。”谢先生说，在张府园站，上车的乘客都奇怪这趟车怎么来这么迟。等车子开出去没多久停在隧道里，那些抱怨的乘客才明白车子出了问题。“车上人不算多。停车后，驾驶员在广播里告诉大家列车出现故障不要惊慌，大家也都安静地坐在位子上等。”谢先生说，过了一会儿，列车启动缓慢滑行，14：26左右到达新街口站。
谢先生告诉记者，当时新街口站聚集了几百位等车的人，“车门一开，大家一拥而入，可广播里通知大家列车出现了故障，大家又下了车。”等第二辆车到达时，新街口站已经聚集了好多人，大家都往车上挤，有的人甚至都没挤上车，耽搁了七八分钟，车子才关上门启动。
一路正常行驶后，这辆车在珠江路又耽搁了好几分钟，等车的乘客也比平时要多很多。等地铁列车到达鼓楼站时，已经是15：20，从三山街到鼓楼只有三站路，谢先生平时坐地铁不过超过十五分钟，结果今天走了整整1个小时12分钟。
