市民建言“诊治”停车难

　　本报讯本报近日连续报道了合肥老城区“停车难”的问题。昨日，本报开通“停车难热线”，一时间读者反响热烈。“有车族”更是对停车难深有感触，他们纷纷提出建议，推荐经验，期望合肥的停车难问题能早日缓解。

　　■ 问题篇

　　停车屡遭罚车主很委屈

　　方先生 公司人才部老总 有车族

　　昨天上午，我到阜南路上一家人才市场去招聘。由于宿州路改造，那里的停车场去不了，就将车停在人才市场附近的路边。结果，交警说是违章停车，罚款100元。和我一样被罚的还有二三十辆车，都是到人才市场招聘的。

　　这是我在这附近第二次被罚了，感到很委屈，其实我也不想违章，我在周围找过了，确实没有停车点可以停车。所以，我们特意向罚款的交警询问：“我们的车到底该停在哪里？请指出一个合理去处。”结果他答复不知道哪里可以停车，但合肥市规定不能乱停车，乱停车得罚款。

　　同是人行道 他停我不能

　　蒋女士 经营人员 有车族

　　昨天，我在六安路门市前的空地上停车时还战战兢兢，如果交警发现了，就得罚款100元。不过，我们附近确实没有停车位，只好这样了。其实，我们门前的人行道很宽，停车时也是靠边，不影响市民通行，我们期望在这里能设置成合理的停车位。

　　其实，同在六安路，在靠近寿春路的中国银行门前的人行道上，路面很窄却有停车位（如图）。而我们门市附近，人行道比较宽阔，还有拆违后新增的空地，却不是合法的停车位。我们有需求却无法解决，有空地只能侥幸停车。

　　■ 建议篇

　　政府下决心 停车将不难

　　姚先生 退休人员 多年从事汽车行业

　　我几十年来与汽车打交道，合肥老城区的停车难，我感受颇深。

　　我的具体建议是，“拆违”拆出来的空地，可以优先考虑建设停车位。或者将修建绿化带和车位两者结合起来。

　　单行道上划出了停车位，可否在更多的单行道上同时进行？庐江路、安庆路等单行路划出了停车位，如果这一办法可行，是否考虑在其他单行道上也设置。

　　同时我建议市里成立“解决停车难领导小组”，切实解决停车难的困境。我想，如果停车问题上不做长远考虑，合肥市开发区在二三十年后，也可能面临停车难题。

　　改造后的芜湖路可供借鉴

　　李先生 在金寨路上班 有车族

　　我认为，合肥的停车难不光是老城区，也包括开发区。但缓解这一问题也并非没可能，改造后的芜湖路上停车就方便多了。芜湖路改造后，机动车和非机动车分开，绿化带处也设有停车位，这可以为合肥市其他地方解决停车难所借鉴。

　　我在香港、澳门看到，停车难问题得到很好解决。在那里，马路边、人行道上都划有停车位，车辆停放很整齐。大街上虽然车多，却车流畅通；路面不宽，却停车方便，还多是免费。

　　缓解合肥停车难的问题，我认为，可以远学港澳成熟经验，近学芜湖路的成功措施。

　　（本报见习记者崔恒）