天津“十一五”规划解读：加快公用事业发展

公共汽车、出租汽车、轻轨、地铁全方位为市民服务
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　　新报讯【记者杜娟通讯员杨建国盛新民】记者昨天上午从天津市公用事业工作会议上获悉，针对中心城区、滨海新区和郊区郊县的不同实际情况，今后将各有侧重地加强车水气的建设，进一步加大中心城区各种公用设施的投入，令市民出行更畅、火苗更足、水质更清。今年还将建成市政公用事业“12319”服务热线和应急指挥中心，并于6月底前开通投入运行。

　　优先发展城市公共交通

　　本市制定了在“十一五”期间优先发展城市公共交通的战略，建设和基本形成以大运量轨道交通为骨干，常规公共汽车为主体，客运出租汽车、电车等其他方式为补充的城市公共交通体系。通过大力发展公交车、出租车和轨道交通，缩短市民出行在途时间。使公共交通年客运量由“十五”期间的12.6亿人次增加到2010年的30亿人次，公共交通分担率由“十五”期间的18%增加到2010年的34%，全面实现“12469”时空通达目标，即：1———中心城区内任意一点步行至周围公共汽车站不超过10分钟；2———中心城区内任意一点至对外交通换乘枢纽约20分钟；4———中心城区内任意一点到达八大组团不超过40分钟；6———中心城区内任意一点到达滨海新区不超过60分钟；9———中心城区到达行政区域范围内外围区县主要城镇不超过90分钟。

　　据悉，未来五年出租汽车行业的发展重点是更

　　公交车准点率将达90%以上

　　“十一五”期间，本市公共汽车线路总长度达到18227公里，线路条数将由“十五”期间的592条增加到2010年的766条，增加174条，其中快速公交线16条。公共汽车运营车辆数由7822辆增加到2010年的13800辆。公共汽车平均运营速度达到20公里/小时以上，准点率达到90%以上。

　　轨道交通总里程将达130公里“十一五”期间本市还将大力发展轨道交通，在初步建成津滨轻轨线路的基础上，开通地铁1号线，建成地铁2、3、9号线，开工建设地铁5、6号线，“十一五”末我市轨道交通总里程将达到130公里。

　　地铁1号线跨越北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6大行政区，全长约26.2公里，沿途设22站。

　　地铁2号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，与地铁1号线、3号线共同构成天津市轨道交通网的主骨架。2号线途经西青区、南开区、和平区、河北区、河东区和东丽区六个行政区。线路在中北镇中北工业园区设起点站曹庄站，下穿西外环线，线路沿广乐道、黄河道、南马路、通南路，下穿海河后沿进步道，在铁路天津站前广场沿海河方向设天津站，后下穿天津站

　　地铁3号线南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，为天津市快速轨道交通线网中西南至东北方向的骨干线，沿线经过西青、南开、河西、和平、河东、河北、北辰七个行政区。线路自西青区的华苑产业园区引出，过外环线进入市区，沿迎水道，穿越水上公园，沿水上北路、平泉道、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿金钟路、昆纬路、三马路，下穿天津北站及北宁公园，沿张兴庄大街，穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后沿津围公路路中前行，沿丰产河至银河度假区，进入小淀停车场。

　　地铁5号线南起西青区大寺组团，北至北辰区北仓地区，全长31公里。

　　地铁6号线由东丽区大毕庄至西青区梨园头，并沿宾水道设置与5号线的联络线，全长26公里。

　　地铁9号线为津滨轻轨中心城区段，由海河广场至天津机场，全长11公里。

　　改造旧水管网700公里解决高层二次供水

　　“十一五”期间，城市供水将建设南水北调配套工程，改造老旧管网700余公里，本市还将加大二次供水改造力度，用3年时间解决800处高层二次供水的水质水压问题，让市民饮用水水质更清。

　　另外，本市还将建设西河水源厂，扩建宜兴埠水源枢纽泵站，改造凌庄水厂，新建津滨水厂，新增综合供水能力50万吨/日。今年还将完成供水管网改造200公里。

　　<责任编辑：刘星>