广州超载泥头车撞扁公交车6人死亡20人受伤(图)

抢救
点击此处查看全部新闻图片

现场

伤者

　　广州下塘西高架桥昨天下午发生特大交通事故

　　文/本报记者 雷鸣 李春 日韦 蔡霞通讯员 严青 蔡益华 王贵平 实习生黄文静 图/通讯员 消宣 本报记者 朱文海 雷鸣

　　本报讯 昨天下午4时04分许，广州市下塘西路高架桥距离雕塑公园约300米处弯道处

，发生一起特大交通事故：广州安迅达散体物料运输公司一辆超载的泥头车拦腰撞上一辆满载乘客的864路公交车，造成6人死亡，车上58名乘客有20人受伤，其中两人伤势较严重。

　　据目击者称，肇事泥头车车牌为粤A64612，当时自南向北行至事故地点时，与一辆自北向南行驶的新穗巴士公司864路公交车(车牌为粤A47068)相撞，将公交车左侧长达4米的车身撞凹后，连泥带车倾压在公交车上。此时，公交车后又有一辆粤A5V005吉普车刹车不及，追尾撞上公交车。事故疑因

　　消防、急救人员随后迅速赶到现场，并进行了长达约两小时的艰辛营救，伤者被分别送往各大

　　省市领导指示抢救 全市散体物料停运

　　事发后，省领导王华元、梁国聚分别作出指示，要求全力抢救伤员，查明事故原因，并将情况通报省卫生厅。

　　省委常委、广州市委书记林树森接报后，立即通过110视频指挥中心指挥事故的抢险救援工作，并对市有关单位作出指示：一是全力抢救伤员，做好善后工作；二是查清事故原因和责任，依法查处肇事者；三是举一反三，以查处泥头车违法违章行驶为重点，全面整治全市交通秩序。市长张广宁也立即做出指示全力以赴抢救伤员，立即召开会议，吸取教训。随后，副市长甘新主持召开紧急会议，部署事故的善后处理工作。

　　昨晚，市市容环卫部门根据紧急会议精神，收回广州安迅达散体物料运输有限公司建筑垃圾准运证，并对全市所有散体物料运输公司停运整顿。

　　救援现场：救完一女子惊见六死者

　　当天下午4时21分，接到119消防指挥中心指令的市公安消防支队广园中队，第一个赶到事故现场救援。中队副中队长曾彪带领四名消防队员从前后两个车门挤进公交车内，另有两名消防员在车外用无齿锯切割被压扁的公交车车身。

　　曾彪和战友先将没有受伤的乘客一个个搀扶下车，再将受伤较轻的乘客背下车。下车的乘客许多人身上都有血迹，等待救护，个个惊魂未定。

　　10分钟后，新市中队中队长郭文强带着6名消防员、两辆消防车赶来增援。消防队员开始用铁铲将倒进车内的泥土往外铲，很快，公交车左边一排座位上露出6个人的轮廓。然而，这6人被扭曲严重的座位夹住，动弹不得。有的人则被泥土封盖得严严实实，有的人血肉模糊……

　　市公安消防支队一大队长宋炳丕随后赶到，立即布置兵力攻坚。突然，有一女人的叫声从后排座位里传出。新市中队特勤班长韩发多过去一看，在两个遇难者遗体下面，一位30多岁的妇女伸出右手向他挥动。这时，交通拯救吊车来了，是否用吊车将泥头车吊离后再救这女子？宋炳丕坚决制止，因为一动泥头车，就有可能使公交车产生挤压变形，坚硬的金属会危及那女子的生命。宋炳丕下令拿来液压剪、扩张器、千斤顶，将夹住她的座椅拉开。韩发多小心翼翼地拨开压在女子身上的死者，慢慢将她抱出来……一辆辆救护车呼啸着飞奔医院。

　　此后，吊车开始吊离泥头车。为了较完整地保留遇难者的遗体，抢险队员开始用切割机和破拆机切割公交车身。很快，左侧车身的铁皮被拆除，6名遇难者的遗体露出来。广州市有关负责人下达命令：不管有没有生命体征，先送医院抢救再说。

　　6时多，消防队伍收队，路面交通开始恢复通行。

　　记者目击：两车纠缠一起 公交像鱼罐头

　　昨天下午4时40分，记者接报赶到现场时，看见高架桥上，出事的橙黄色泥头车和公交车纠缠一起———泥头车紧紧地压住了公交车。公交车左侧车窗损毁严重，两车身边撒落大量泥土。大批救援人员正在紧张地实施救援。

　　在高架桥双向道路出入口下，交警已经拉起了警戒线。过往的车辆被挡在了警戒线外，只能绕道而行。

　　“肇事车辆肯定是那辆泥头车，公交并没有过错。”一名目击者称。他表示，两车相撞顿时让公交车内产生大量伤者，呻吟声此起彼伏。“当时公交车左边一侧车身，就像沙丁鱼罐头一样被完全拉起，情形十分恐怖”。

　　另有目击者称，事故发生后，看到泥头车的司机仓皇跑出驾驶室，努力地协助营救困在车内的伤者。

　　公交中间位置竟成生死界线

　　事故发生后，伤者被分别送往附近的省第二中医院、市第一人民医院、中大附属第一医院以及陆军总医院救治。记者了解到，除两名重伤者外，大部分伤者多为头部、手部、脚趾等擦破、骨折之类的外伤。省中医二院有一名21岁的男子颅底骨折，医生称已告病重，“如果出现颅内出血就麻烦了”。

　　在陆军总医院，几个劫后余生的乘客心有余悸地述说着当时的情景。他们表示，当时车内几乎载满了乘客，事发时，坐车左边的乘客中不少人已看到那辆“失魂车”撞过来，但由于人多，而且泥头车的车速快，“在不到三秒钟的时间就撞上来了”。结果，汽车的中间居然成为了生死分水岭，“死者全都是坐在左侧的乘客”。