“两站”营运出租车开始招标

　　时代商报讯（记者 张莲）继沈阳桃仙机场营运出租车招标并进场营运后，昨日，沈阳站、北站营运出租车也开始招标，从4月1日起，只有中标的出租车才可以在“两站”候客运营。

　　“两站”招标门槛降低

　　昨日，沈阳市交通局公布了沈阳北站、沈阳站出租车的招标实施方案，从即日起，凡符合招标条件的出租企业和单车都可以向主管部门提出申请。

　　参加投标的企业必须是经营资质相当于五级以上的经营主体，拥有30%以上的品牌车辆或4年（或相当于4年）以内车辆达到70%，统一车身颜色和顶灯颜色等，据了解，目前沈阳市具备这种条件的出租企业共有61家。

　　同时，参与运营车辆的营运时间应在4年以内或车况相当于4年以内的，座垫套统一样式和颜色（白色），并在帽头背面标有日期（星期一至星期日）提示等。驾驶员也必须具有一年以上的从业驾驶经历等。

　　与桃仙机场的营运出租车招标相比，“两站”门槛明显降低，GPS叫车服务等没有列入招标条件。

　　“两站”都设有出租车专区

　　中标出租车进入“两站”营运后，沈阳北站出租汽车站候客区将被设为营运区，其他区域均为非营运区，进入北站广场交通主管部门管辖区域内营运的出租汽车，必须在营运区内指定的地点依次停车候客，按序发车，非营运区内出租汽车不准候客。沈阳站广场营运区域设定后，中标企业可以直接进场营运，不再另设招标。此次招标经营期限为1年，期满将重新招标。

　　会说英语可免试优先中标

　　在桃仙机场中标的企业和单车对此次招标可直接中标，单车申请招标的，驾驶员必须参加招标考试，考试通过，方可参与招标。二三星级驾驶员、模范出租汽车车主、获得市级以上荣誉称号、有一定英语会话能力的驾驶员可免试优先中标。