地铁站咋闲着十个出口

　　晨报讯日前，有读者打进晨报热线称，南京地铁营运至今已有半年，但16个站点有10个出入口从未开放使用过，这样闲置是不是浪费。随后，记者就读者提出的问题到地铁1号线16个站点踩点，并采访了相关部门。

　　16个站点10个出入口闲置

　　记者在地铁1号线的西延站点元通站看到，4个出入口中，除通往河西大街西的1号出入口正常使用外，其余分布于江东中路及河西大街东的2、3、4号出入口则处于关闭状态。站点工作人员告诉记者，位于江东中路一侧的3号4号出入口从来就没有开过，2号出入口开了一段时间后也关了。该工作人员表示，由于客流量较少，开一个出入口已经足够了。

　　在中胜站，4个主要出入口也只开放了1号河西大街出入口，2号河西大街南出入口的三个分出入口目前闲置，通往嵩山路的4号出入口封闭，通往泰山路的3号出入口也未投入使用。除了河西两站有6个出入口闲置外，珠江路站位于广州路南的出入口仍在施工，南京站站黄曹路东面2号出入口闲置，红山动物园站1号和燕路出口和4号红山村出入口闲置。地铁1号线目前总共有10个已建成但未投入使用的出入口。

　　记者从相关部门了解到，此前地铁1号线客流量前期调查显示，开通第一年日均客流量将超过23万人次，而实际客流量与调查数量相去甚远。记者从地铁运营有限责任公司了解到，地铁1号线目前的日均客流量在14万人次左右。

　　闲置出入口部分作预留

　　“目前的一些闲置出入口其实不能叫闲置。”地铁相关人士表示，地铁1号线目前未投入使用的部分出入口其实是作为远期的预留。以元通站为例，这里将是地铁1号线和地铁2号线的换乘站点，因此元通站部分未投入使用的出入口是为2号线预留的。该人士告诉记者，新街口同样预留了很多出入口，只不过在规划上，这些出入口的位置已经设定了，出入通道还没打通。南京站站的2号出入口，则是为了火车站北广场的建设而预留的。

　　记者随后联系了地铁1号线的设计方———北京城建设计研究总院南京分院，分院相关人士肯定了部分出入口是远期规划预留的说法。

　　作者：朱福林/来源：南京晨报