哈报网讯（实习生 衣鸿飞 记者 胡占富）省政府昨天召开专题会议，研究部署哈大铁路客运专线建设工作。省委副书记、常务副省长栗战书主持会议并讲话。他强调，省、市有关部门要按照铁道部的统一安排和指挥，相互配合、相互支持，确保铁路客运专线建设如期开工、如期建成。副省长刘海生，哈尔滨市委副书记、市长石忠信参加会议并讲话。
专线运客，老线运货
哈大铁路客运专线是国家“十一五”重点建设工程项目，南起大连、北至哈尔滨，黑龙江省境内路段长78.15公里。该项目计划工期5年，2006年开工，2010年全线运营投产。
在听取了哈大铁路客运专线公司筹备组、哈尔滨市和省直有关部门负责同志的情况介绍和发言后，栗战书指出，哈大铁路客运专线是国家中长期铁路网规划的重要项目，建成后对黑龙江省经济社会发展具有重要意义。新建的铁路专线将全部用于运载旅客，空出的原铁路线将主要用于货物运输，黑龙江省交通运输的瓶颈制约问题可得到有效缓解。
将穿越王岗垃圾场和霁虹桥
就目前铁路客运专线建设需要省政府协调解决的有关问题，栗战书强调，国土资源部门要指定专人，抓紧推进土地预审工作，确保在4月20日前完成黑龙江省境内铁路专线土地预审的有关事项。遇有专线与公路、航道交角、跨度、净空等问题的，交通、水利、航运等部门总体上要服从铁路专线建设；铁路部门在技术标准允许的前提下，尽量照顾公路、航道的现状。对专线穿越哈尔滨王岗垃圾场问题，哈市要服从大局予以支持，铁路部门在线位设计上尽量少占用场地、少拆迁建筑物。要组织聘请有关专家，进行综合考察论证和技术性研究，提出专线下穿霁虹桥方案。所涉及垃圾场和霁虹桥维修改造工程费用，尽量列入铁道部工程预算造价中，减少地方出资压力。要按既定铁路专线线位规划，加快搞好双城试验段的设计和开工准备工作。省、市要尽快确定投资公司和投资比例，保证专线建设资金及时到位。
栗战书还要求，要积极做好争取工作，力争哈大齐（哈尔滨—大庆—齐齐哈尔）城际铁路早日开工。
会上，石忠信表示，按照省里的统一安排部署，哈尔滨市一定积极配合，采取有力措施，确保哈大铁路客运专线顺利建设。
