三设计单位昨提交路面街景改造方案

　　本报讯 八七路街景、路面改造工程，预计投入1亿元，今年6月份动工，8月份进入全面改造期，工期一年半（详见本报2月底～3月初相关报道）。政府将在近期出台商户税费减免方案、业主改造耗资分担比例方案。

　　昨日，石狮市规划局举行八七路改造方案征求意见会，石狮市政府官员阐述了上述说法。石狮市政府王金战副市长介绍说，八七路是石狮市区重要商业街道、主要交通干道，

管网多杂，涉及面广，必须处理好改造工作与商户经营的关系、施工与安全等问题。

　　【方案解读】

　　三家设计方案出炉

　　勾画新八七路模样

　　昨日上午的征求意见会上，负责八七路路面、街景改造方案设计的三家设计院，介绍了他们各自的方案。近期，石狮有关部门将组织人员对方案进行评审。

　　路面拓宽增加车道

　　八七路现有路面机动车通行车道，为双向四车道。路面改造设计方案中，原有15米的路面，将被拓宽到24.5米，车道改为双向六车道。

　　针对石狮市区停车难的问题，在八七路机动车道两侧，设计单位还划定了宽2米的临时停车道。

　　闽南特色统一立面

　　八七路上大部分建筑都将纳入立面整治范围。一家设计单位提出，在不影响内部住户使用的前提下，不破坏整个墙面位置，首先对广告牌有序设置，底层使用统一石材，2～7层外墙使用涂料，统一颜色和材质，并加上线条，统一整条街立面。

　　该设计单位的另外一个方案是，在不影响内部使用情况前提下，首先保留窗户位置不变，在结构处铆入钢钉，做整体挑出框格，框格可根据不同街景不同尺寸突出，统一使用白色涂料；框格内墙贴红色墙面砖，增强街景传统闽南特色，同时设置统一百叶窗，统一空调摆放，在部分不规则的地方，大胆采取阳台突出和局部玻璃外墙方式，来活跃街景。

　　“简单的手法，不同的组合，是整条街在统一中有变化，整体中有识别，减少对住户的影响。”该设计单位工作人员总结说。

　　考虑减少市民负担

　　另外一家设计单位的方案，则提出了改造的可操作性原则。设计方案主墙面建议使用涂料，这样施工周期较短，对户主影响较小，但建议使用耐久性较强的涂料；对原有立面利用保留，建筑高度尽量不做大的改造，避免伤筋动骨；增加的构架，都应该和原有框架相吻合，保证原有框架的完整性；主墙颜色按片区划分，统一规划，形成统一风格。广告牌位、空调机位、防盗网、商业网点广告牌位大小统一规划。

　　“我们的方案希望达到改动不大，投资较小，效果不错的目的。”该设计单位负责人指出，八七路现有立面存在以下问题：现有立面较为平面，看上去只是“一层皮”；立面材料单一，装修材料以砖为主，色彩、质感缺乏变化；技术处理较为简单，重要节点缺乏标志性的处理手法；外墙比较旧，损坏情况较为严重。该设计单位还选取了三个代表性的城市节点作为案例，对设计理念进行了详细阐述。

　　【市民声音】 尽快改造“农民街”

　　声音1：八七路是在上世纪90年代初建设的，沿街楼层高低不一。这是因为大多数房子的用地，几乎都是回批地、当时业主收入不一引起的。现在，我们因为石狮没有一条像样的街道而感到羞耻。很多朋友来了，笑称石狮街道是“农民街”。因此，八七路进行改造，应该对这些楼层统一高度，才能达到美观的效果。

　　声音2：八七路改造应该尽量考虑经济问题，减少群众负担。另外，群众在改造过程中需要负担多少？这个比例，要向百姓说清楚。

　　声音3：改造一启动，就涉及业主要缴纳建安税的问题。在这方面，业主要承担不少，政府应该与税务部门统一协调，解决这个问题。此外，改造过程中，直接影响到商户的生意，该如何考虑到他们的利益？也请有关方面注意。

　　声音4：八七路改造涉及各个业主的利益。业主最关心的，莫过于掏腰包，商户收入也会受到影响。改造要取得大家的支持，政府应事先做好各方面的工作。

　　【政府答疑】 很快出台优惠方案

　　在众多代表关注的个人改造费用问题，石狮市政府官员昨日表示，在设计方案确定后，将测算出整个改造工程成本，然后确定政府和业主的分担比例。

　　“费用分担比例确定要一段时间，但这个过程会很快！”这位官员表示，商户关注的税费、店租等问题，政府也将出台相应的优惠方案。