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热心老住户带记者逛布吉


http://www.sina.com.cn 2006年03月28日03:55 深圳商报

  《布吉,新一轮发展中的期待》连续报道

  热心老住户带记者逛布吉

  随着网帖《布吉,你果真要被抛弃》点击量一路攀升,记者在密切关注市民对布吉发表各种意见、评论的同时,到布吉体验身在布吉的感受。1994年开始在布吉做电子生意的
网友老段、在龙珠花园住了8年的张杰和刚入住布吉大世纪花园的陈先生自告奋勇当向导,带我们完成了一次特殊的布吉之旅。

  看交通

  很多路口都是塞车点

  出布吉关,在深惠公路桥下往布吉老街拐的掉头路口,我们遭遇了第一个下马威。

  从关内往布吉老街去的车辆,必须在这里左拐。可这里没有正规路口,所有车辆都得掉头后马上右拐。这样一来,又把深惠公路上进关和进布吉老街的车流截断了。互不相让的车辆交织在一起,路面很快混乱起来。看到记者手忙脚乱,老段笑着说:“在布吉开车得有两下子。”

  老段告诉记者,深惠公路是贯穿布吉的大动脉,也是交通堵塞的焦点地段。路边楼盘林立,集中了大量居住人口,庞大的车流、人流使这里的每个路口都是交通“重灾区”。从荣超路口、罗岗路口、

龙珠路口、大芬路口、李朗路口,一直到丹竹头路口,放眼看去,到处都是塞在一起的车龙。市民张杰对记者说,他刚搬到这里时,交通并没有这么紧张,但随着这一带楼盘不断建成入住,情况越来越恶劣。一位住在这里的市民写了篇《深惠路,白领置业布吉的痛》网文,一时在网上引起共鸣。

  大动脉如此,布吉辖区内微循环道路的状况也不容乐观。

  从吉华路穿过布吉老城区,我们的车走走停停。这条路不宽,经过布吉核心区域,可路上的状况很难让人把这里和它应有的地位联系起来:人车争道、中巴抢道、货车横行……老段说,除了深惠路外,布吉几乎找不到一条像样的大街道。“如果听交通电台,你会发现,布吉街、李朗、沙湾、丹竹头、大芬等,都是天天要曝光的塞车地段。”在从沙湾经南岭、大芬前往布吉街道办的路上,我们遇到了大塞车。尽管是星期六,短短两公里的路程却走了半个小时。

  老段说,在布吉居住,最怕的是出门上路,尤其是进出布吉关,吉华路南端是清水河小关,可这里又不让随便走。

  市民陈先生说:“去年清平路开通,大家都很高兴了一阵子,可后来一收费,大家的心又凉了半截。”陈先生说,现在最盼的是多几个进出关通道。

  说规划

  核心区功能划分有点乱

  老段在布吉有生意,但老段说,在布吉选个合适地方做

写字楼却是个难题。

  从吉华路走到布吉街,身边川流不息的人群和街边林立的招牌广告时刻提醒我们这里很繁华。老段说:“这里是布吉最核心的地段。布吉的银行、税务等公共服务部门都集中在这里,应该是设置写字楼的最佳路段。”

  但老段和其他老板也有顾虑。这里交通混乱,没有停车场,周围环境杂乱。老段说,在这里设写字楼,一是客户要进来不方便,二是也影响公司的形象。

  在车水马龙的吉华路边,建材市场、学校、工厂、酒店、算命摊子交错分布,五花八门。我们注意到,在路边一栋五层高的楼房里,沿街一面挂着大大小小的厂牌,有家私厂、眼镜厂、服装厂,还有金属加工厂。当我们正诧异繁华路段竟有密集的加工厂存在时,旁边的人行道上突然窜出一辆装满货物的人货车。

  记者发现,这里正像老段埋怨的那样,没有功能划分,分不清哪里是金融区、哪里是商业区,哪里是居住区、哪里是工业区。即便是核心的繁华地段也是乱成一团。

  “布吉最大的问题就是房子建得太多、太乱。”市民张杰指着一幢红色的楼说:“你们看,那是不是世界上最窄的楼?”记者看过去,在吉华路西北方向,一幢红色高楼拔地而起,约有20多层高,出奇地“薄”,和周围房子比起来格外不协调。老段接着说:“这种见缝插针似的建筑在布吉非常有代表性。”老段认为,布吉的建筑根本谈不上规划,连几百平方米的空地都不放过。

  “很多人以为房子盖得越多钱越多,如果都一通乱盖,环境越来越差,房子也就没什么价值了。”陈先生说,这些问题都是很具体的细节问题,市领导也说了,今年是深圳的城市管理年和基层基础年,好的城市管理就应该从这些细微处着手,我们对此举双手赞成。希望这些管理思路能在布吉得到体现。

  聊环境

  违章建筑比邻漂亮小区

  一出布吉关,我们明显感到,周围环境和关内比起有着太大差异。我们走遍布吉所有区域,除吉华路等极少数路段外,很少在公路两边看到像样的绿化。令人印象深刻的倒是混乱的交通和杂乱的建筑。

  为让我们直观感受布吉环境的恶劣程度,张杰带我们来到深惠路边的布吉河段。

  我们看到,河面被建筑工地掩盖了大半,河道里满是建筑垃圾和生活垃圾,不多的河水有些发黑,在路边能闻到难闻的气味。陈先生说,现在特区内的几条河都在搞景观工程,布吉河却仍是建筑工地。

  老段说:“为什么非要在河边盖房子?把它建成绿化地不好吗?”他说,布吉这么多年GDP一直在增长,可绿色GDP却每况愈下。

  “布吉还有一个特点,漂亮的花园小区和脏乱的违章建筑是邻居。”老段说,即便是现在,抢建违章建筑仍没有绝迹。为了证实自己所言非虚,他带着我们一连走了好几个深惠路旁的知名楼盘。

  在大芬附近的一个楼盘,两栋楼之间仅有两米宽,居然建起了菜市场。脏乱的垃圾和难闻的气味让这里本来还算漂亮的环境大打折扣。

  张杰说:“不管是商人还是管理者,如果对环境的意识停留在这个层面,我们的生活质量怎么能有保障?”张杰说,在刚刚结束的市四届人大二次会议上,李鸿忠书记指出要加快推进特区内外一体化进程,这对布吉的下一步发展来说,是个好消息。希望布吉有一天也能像关内的大部分地方一样漂亮。

  道市政

  百万人口没有免费公园

  “走了这么半天,你们找到一个可以歇脚的地方了吗?”陈先生这么一提,我们发现,在老城区逛来逛去,几乎看不到绿地、草坪,街心公园就更是奢望。陈先生说,他们家在新建的布吉街道办附近,在布吉逛来逛去也就街道办办公大楼前有块较好的供市民休闲的场地。但对布吉120万人口来说,那点地方简直是太可怜了。

  “整个布吉没有一个免费的休闲公园。”老段说,南岭的求水山公园不错,但并不对所有市民免费开放。

  当大家来到石芽岭一带时,老段说,这里本来规划有市政公园,可十多年过去了,仍没有建成。在山上的中间地带,有人搭起了神台。见记者在采访,几个路人七嘴八舌地对记者说,经常有人在这里烧香拜神,好几次都着了火;公园没建起来倒也罢了,可看着好好的地方被烧掉,真是心疼。

  张杰说,除了公园、绿地外,布吉还缺乏很多市政设施,如图书馆等文体设施、学校

医院等机构,尤其严重的是学校配套明显不够。

  老段告诉记者,布吉实际人口达120万,但公办学校只有3所小学、2所中学。按片区划分,他的孩子在沙西小学上四年级,每个班学生多达60余人,严重超过有关规定。尽管这样,他认为自己还算幸运,有的孩子上不了公立学校只能上私立学校。老段说,私立学校学费较贵,老师的流动性也大。

  想未来

  希望明天更美更畅顺

  布吉有这么多问题,是不是会像很多人说的那样搬到其它地方呢?面对我们的问题,老段笑着说:“哪有那么容易啊。”厂子办在这里,家也安在这里,最大的希望就是政府能对布吉有个重新规划。

  张洁认为,解决布吉的问题不能再拖了;如果再拖,问题会越积越多,改造成本也会越来越大。他说,虽然布吉存在不少问题,但只要下决心,解决起来也不是没有办法。

  张洁认为,首先是打通几条路,给布吉今后发展留下足够通道。其次要实行空间腾挪,像那些已经到期或马上到期的工业区,在土地置换的基础上进行整体搬迁。腾出来的地方可重新进行产业规划和区域规划。

  老段说:“布吉的经济基础和实力摆在那里,谁也不会否认,作为生意人,我们不会轻易放弃这个给自己带来机会和发展的地方。我们只是希望明天的布吉更美、更通畅,让人们生活得更舒服。”

  布吉的经济基础和实

  力摆在那里,谁也不会否认,作为生意人,我们不会轻易放弃这个给自己带来机会和发展的地方。我们只是希望明天的布吉更美、更通畅,让人们生活得更舒服。

  ——市民老段


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