“油价改革”迈出适时一步

　　中国自本月26日起适当提高成品油价格水平，同时建立对部分困难群体和公益性行业给予适当补贴的机制，并对石油开采企业销售国产原油征收特别收益金。国际金融机构在接受记者采访时指出，这是中国成品油价格机制改革过程中迈出的“适时”的一步。

　　“考虑到国际油价的持续高企以及不断扩大的国内外成品油价格差异，对中国来说，此时适当提高价格无论对节能还是减少炼油行业的亏损都有好处，”亚洲开发银行中国代

表处首席经济学家汤敏说。但汤敏同时指出，要从根本上解决成品油价格机制扭曲的问题，改变资源错配的现象，中国需要一个透明、公开、公正、及时的定价机制。

　　亚行中国代表处高级经济学家庄健也认为，这次调高汽油和柴油价格只是一个开始，而后续价格机制的改革和调整才是“治本之道”。

　　瑞士信贷第一波士顿亚洲区首席经济分析员陶冬说，中国是一个缺油国。如果不解决价格关系，资源将继续被导向错误的领域。据预测，此次调价对中国石化后三个季度的税前利润影响大约为84亿元。

　　摩根大通董事总经理龚方雄说，即使在这次调价后，中国的

　　与以往相比，中国这次制定石油综合配套调价方案时，不是就价格论价格，而是强调了方案的整体性和协调性，重点是建立了对部分困难群体和公益性行业给予补贴的机制。

　　庄健认为，目前

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　　上海

　　根据国家统一部署，上海从26日零时起对汽油、柴油零售价格作出调整。同时，上海市政府出台了三项综合配套措施，确保群众生产生活平稳有序。

　　自3月26日零时起，上海对全市汽油、柴油零售价格进行调整，并开始落实相关配套措施：

　　一是落实对部分困难群体和公益性行业的补贴机制。上海地面公交和过江轮渡票价仍将维持不变。政府将对受油价调整影响大、自身承受能力不足的种粮农民、渔业、林业、城市公交给予补贴。

　　二是采取综合措施确保出租车行业的稳定。上海将根据国家的要求，建立出租车行业运价油价联动机制，依法按规定程序组织实施出租车运价调整。

　　三是确保市场供应，维护正常的市场秩序。 据新华社