如何应对成品油价上涨 物价局人士:可减养路费 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年03月28日09:20 龙虎网 | |||||||||
【龙虎网报道】自前日汽油、柴油的零售价上调之后,南京出租车企业会采取何种方式应对油价上涨就成为广大市民极为关心的问题。记者昨日从南京市物价局有关部门了解到,他们也早就制订了应对油价上涨的方案,目前该方案已经上报给市政府,但何时出台还不清楚。南京市客运交通管理处有关人士也表示,最终方案将由市政府统一发布,目前还不便对外透露。
不过,南京市物价局有关人士透露,“油运价联动”并非唯一考虑方案,也有可能采取减免出租车养路费等方式来缓解油价上涨带来的压力。他介绍说,去年油价上调后,上海就采取过这种方式。南京去年就调整过一次出租车运价,将起步价从7元涨到8元,但是,调整后的效果并不理想,出租车司机的收入并没有明显增长。物价局人士介绍说,南京出租车司机的经营压力不是简单地来自于油价上涨,而是综合因素,比如道路交通拥堵等,因此,最终方案的出台,也会考虑到这些因素,不仅仅是简单地上调运价。 业内人士告诉记者,如果南京再次上调出租车运价,肯定会对打车的消费者产生影响,一些人很可能就不再坐出租车了,这对出租车司机来说也是得不偿失的,因此,采取上调运价的方式一定要慎重。相比之下,减免养路费的方式不会影响到出租车的生意,还可以减轻油价上涨带来的成本压力,并增加司机的经营收入,不失为一条好的选择。 |