“行人闯红灯单位受罚” 郑州试点效果不佳

　　本报讯 据《中国青年报》报道，早在舆论就南京“行人闯红灯单位扣奖金”的政策设想进行热议之前，郑州市已经就此进行了试点，然而效果不佳。

　　近日，在郑州市举行的省会文明单位“我为省会添光彩”活动动员大会上，有关部门称，该市正在酝酿出台相关规定，约束翻越护栏、闯红灯等不文明、不道德行为，对当事人除了批评教育、给予经济处罚外，还要将之与当事人所在单位的评先、福利待遇等相挂钩

，或让单位领导来领当事人，或进行新闻曝光等。

　　然而，记者在采访中了解到，此前该市就“行人闯红灯单位受罚”进行的试点的效果并不理想，除了许多市民反对外，一些交警也怀疑这项即将出台的规定是否会流于形式。据介绍，自去年3月，郑州市交巡警四大队就率先在全市开展了“行人闯红灯通知单位”的试点工作。当发现行人和非机动车违法时，就记录违章者的身份证号，并通知其所在单位或所居住的社区进行备案。如发现有3次相关不良记录的，给单位或社区下达“交通违法整改通知书”，建议取消当事人参与评先的资格。

　　“经过一段时间试点后，由于单位和社区对此重视程度不够，响应不积极，有人甚至认为我们是在小题大做，所以效果不很明显。”郑州市公安局交巡警支队一位曾参与试点的民警说。

　　“对行人的处罚太难了。有自行车的还好办一点，可以先把自行车暂扣了，可是如果他没有自行车呢？要罚款，他又说没有钱，我们应该怎么办？难道因此给他戴上手铐？”这位民警无奈地说。

　　“另外，好多行人根本不愿意透露自己的单位，还有不少行人连身份证都不带，众多自行车也没有任何身份标志。要让民警对这些行人都调查落实单位情况，并通知单位，谈何容易？”这位民警说，治理行人和非机动车交通违法行为，交巡警部门不能唱“独角戏”。他认为，除非政府真能出台硬性要求，让众多单位和交巡警一起齐抓共管，才可能取得较好的效果。

　　（韩俊杰）