市民建议：多用折叠自行车可对交通带来方便

　　如何让自行车给城市交通带来方便？

　　本报讯记者鲁钇山、彭锋、余颖、陈晓璇报道：到底该不该给自行车留下一块“自留地”？可不可以推广使用折叠自行车？昨天本报《骑单车驳地铁方便过开车》一文出街后，在广大市民中引起了强烈的反响。很多市民纷纷致电本报，为自行车论与辩，为交通多元化鼓与呼。

　　有市民对自行车的回归并不乐观，黄埔区的王先生表示：“现在马路上到处都是汽车排出的废气，污染非常严重。如果没有一个整体规划，本来就拥挤的交通很可能变得更加混乱。因此，我想拓宽自行车路还是应该缓一缓。”

　　既然地铁有了和自行车接驳的规划，那公交公司有没有这样的计划呢？记者采访了广州几家公交公司的有关人员。普遍观点是———广州城市市区并不大，就算市民从东山到西关，乘车或骑自行车都很方便，没有必要同时使用两种交通工具。因此，公交公司也没有考虑接驳的问题。

　　不过有市民认为，在郊区，由于一些居民的家距离公交车站较远，两者接驳会使这些居民出行更加便利。对此，公交公司负责人表示，这样的情况下，可以考虑两者的接驳问题，可以在公交站附近建立对应的自行车停车点。

　　海珠区王先生、黄埔区李小姐等多人提出建议，应该鼓励使用折叠自行车。他们认为，不如在广州鼓励多使用小巧轻盈且低价位的折叠式自行车，省去了停放、保管的场地和人手问题，又可以实现与其他交通工具的无缝连接。

　　（日京／编制）