太旧高速塌陷百余米

　　最深塌陷近10米 赴京津车辆需改道 何时修复尚未确定

　　太（太原）旧（旧关）高速公路寿阳出口往东2公里处从3月26日开始发生塌陷，至3月28日已经形成长100余米、深近10米的塌陷现场，而且路面仍在缓慢塌陷。塌陷原因仍在进一步调查之中，目前没有发生交通事故。为了交通安全，交警部门已经对该段高速公路实行了双向交通管制。

　　现场 塌方路段呈现“大坑”

　　晚10时左右记者赶到现场，在交警的带领下来到塌方的路段。虽然四周漆黑一片，但借着车灯仍然可以看到，这段路面自东向西行驶的车道100余米长的路面已经完全塌陷，旁边的反方向车道也有部分塌陷，路北面一块标着“寿阳出口2KM”的指示牌严重倾斜。一个大坑赫然出现在记者面前。

　　交警告诉记者，塌方现象从26日上午就已经开始，但当时只塌陷了半米多，在路面上形成一个斜坡。但到下午2时左右，塌陷的速度明显加快，为了保证过往车辆的安全，交警部门对该路段实施了封闭。到了晚上7时，这段路面最深处已经塌陷了10米。同时，高速交警称，根据观察，现在路面可能还在继续下陷。

　　应急 来往车辆被实施分流

　　据在此值勤的高速交警一支队二大队的民警介绍，当天下午4时许，他们接到道路塌陷的通报后，立即启动了紧急预案，在二大队紧急出动的同时，三大队的民警也及时封闭了从旧关至太原方向的道路。由于道路封闭及时，沉陷路段未发生交通事故，车辆拥堵情况也并不严重。

　　管制措施实施后，从太原去往北京、天津方向的车辆可改道京大高速公路通行；从太原去往山东、河南方向的车辆可改道太长高速公路行驶。

　　调查 专家“会诊”塌陷原因

　　28日记者从山西省高速公路管理局了解到，山西省交通厅派出专家组到太旧高速公路沉陷路段进行沉陷原因分析。目前，交警部门对太原至阳泉高速公路实行了双向交通管制。山西省高速公路管理部门组织了300多名养护工人正在抢修。但多长时间可以修复通车，目前还不能确定。由于原因尚未查明，抢修方案还难以确定。 综合新华社、《山西晚报》、《太原晚报》