大纬二路大修四个疑问

　　生活日报3月28日讯(记者尹玉涛实习生刘颖)作为省城一条横贯南北的交通大动脉，目前，大纬二路正在进行改造。其间，道路何时完工、交通如何组织、施工如何不扰民、大观园过街天桥如何改造等4个问题令人关注。今天下午，记者就此在施工现场进行了专门采访。

　　问题一：道路啥时候建成通车答案：5月下旬快车道可建成

　　今天下午，记者在大纬二路施工现场看到，该路的慢车道已经实施了封闭措施，慢车道改建成快车道的施工正在进行之中。据建设单位——济南城建工程公司总工程师李少成介绍，大纬二路道路整修工程北起经一路，南至八一立交桥北，长约2000米。工程内容主要包括将现状慢车道改造为快车道，使快车道由原来双向6车道增至双向8车道，并增设公交专用道，现状人行道改建为宽7.5米的慢行一体道路，同步改造路灯和交通安全设施。

　　按照计划，大纬二路全部改造工程预计于6月22日完工。但据李少成透露，施工人员将加班加点，争取在两个月的时间内完成快车道的各项施工，即在5月下旬完成快车道的建设。目前，慢车道的水稳已经完成了2/3以上。

　　问题二：施工期间交通如何组织答案：一直保持5个车道的交通宽度

　　在施工现场，记者注意到，虽然车流量很大，但两侧慢车道已经封闭的大纬二路并不显得拥堵。对此，李少成解释说，由于大纬二路是省城的交通动脉，人、车流量大，为尽量减轻施工造成的交通压力，施工单位将采取道路分幅施工、夜间施工、白天通行的措施，并制定了周密的交通组织方案。其间，将基本上保持5个车行道的交通。

　　其间，现状慢车道改造施工时，快车道采用围挡封闭，保留快车道行车，行人和非机动车从现状人行道通行。为确保非机动车的通行顺畅安全，在路口处拆除人行道立沿石，将现状人行道与慢车道顺接整平，并做好通行标志。拆除现状人行道上的障碍物，禁止停放车辆；慢行一体施工时，非机动车与行人在改造完成的快车道两侧通行。

　　具体来说，按照大纬二路的交通流量状况，施工部门在当前的慢车道施工中，采取了保证5个车道的通行宽度。其间，早晨由南向北开3个车道，下午由北向南开3个车道。预计10天以后，工程将转入快车道半封闭施工，届时也将保持5个车道大约17米的车行宽度。

　　李少成说，目前，大观园、天桥南两个公交站台已经合并到经二经三之间，并临时设置了一个临时站台，乘车市民敬请注意。

　　问题三：过街天桥如何改造答案：先拆除再建地下通道

　　记者在施工现场看到，大观园过街天桥的广告牌匾正在进行拆除。据李少成介绍，拆除人员是原来广告牌匾的投资单位，预计今天晚上广告牌匾将可拆除完毕。大观园过街天桥拆除后，将暂时不再建造新的过街天桥和地下通道，这里将恢复平面交通，通过画交通标志线，给行人提供横穿马路的条件。

　　据了解，由于大观园过街天桥过多地占压人行道，而且桥体也和城市发展不相称了，根据规划，此次大纬二路改造，在增加车道、修建慢行一体路面的同时，建设部门将拆除这个过街天桥。天桥拆除后，如果修建新的过街天桥还会占压人行道和车行道；如果修建地下过街通道，则工期太长，周边道路无法分流该路的车辆，因此，经四纬二路口将暂时恢复平面交通。不过根据长远的规划，将来该路口将建一个地下过街通道，这个过街通道和经四路人防商城相连，既方便交通，又方便购物。

　　问题四：施工能做到不扰民吗答案：新挡板打出文明牌

　　今天下午，在大纬二路施工现场，整齐划一的封闭围挡令人耳目一新，许多工人还在对挡板进行擦拭，文明施工的氛围浓厚。

　　据李少成介绍，施工部门先后投资了200余万元，设计了围挡的模式，具有整齐划一、图案清晰、色泽明快等特点，在此次重点施工建设中得到首次应用，成为文明施工中的一大亮点。目前，全线2公里共配备专职文明施工管理人员和工作人员100余名，而且在开工前，还分发《致大纬二路沿线单位及居民的公开信》400余封，并24小时开通监督电话。

　　根据地理位置特殊、交通繁忙的特点，施工单位决定夜间(晚上10：00至次日6：30)抢赶工程，白天做地下管线调查、交底，快车道补强的摸底调查及业务单位协商夜间施工配合等工作，并对影响交通较轻的工序进行施工。

　　在施工中，每路口设4名交通协管员，对行人及过往车辆进行疏导；渣土外运安排在晚10点至次日早5点，每一渣土外运点均安排2人专门负责车辆的指挥、疏导，并设立安全警示标志，提醒过往车辆。