北京飙车族8分钟跑完二环

　　北京飙车族8分钟跑完二环

　　专家称飙车是一种病态心理需接受心理干预

　　■张涵谢绮珊

　　2月10日，在京城飙车圈内名噪一时的“二环13郎”被警方抓获，京城飙车族开始浮出水面。所谓“二环13”，据说能以每小时150公里的速度，用13分钟在全长32.7公里的二环路上兜一圈儿。现在网上流传，“二环13”已不是神话，目前最快的人已经达到了“二环8”。据悉，当晚警方用警车占住路面，这才截住两车。3月2日，两名司机被处以罚款500元，拘留7天。近日，一位圈中人向记者揭开了飙车族的神秘“面纱”。

　　飙车·人群20岁到23岁为主

　　该“圈中人”告诉记者，“飙车族”多数都具备以下特征：

　　一是30岁以下的年轻人。“飙车族”基本由18岁到30岁的年轻人组成，他们因为爱好汽车而凑到一起，“整天玩命的都是那些20到23岁的，真正飙车没多少人，毕竟太危险，上点年纪就知道怕了。”

　　二是有过国外生活经历的小“海归”。他们在国外生活期间习惯了国外夜生活的方式，或多或少地参与过国外的地下赌车或者飙车活动，希望回国后继续追求这种刺激。

　　三是衣食无忧者。他们家中至少有2台车以上，平时驾驶的车和玩的车不一样，用来改装的车基本不上路。这些人包括汽车改装店老板及合伙人、私企老板或年轻白领、富家子弟甚至还有演艺和体育圈小有名气的明星。

　　他们在互联网宣扬着飙车的极速体验，只要有人提出挑战，通常两辆车一起“豁”，赌注仅仅是输者为赢者加满一箱油。

　　飙车·车辆改装量产家用车居多

　　飙车的车辆主要都是量产的普及型轿车，部分有钱的玩主也用改装的奥迪TT、宝马、法拉利、保时捷、斯巴鲁等，但是这些高档车很少与改装型车比赛，而且创造“好成绩”的通常也都是改装后的普及型车。

　　据这位“圈里人”介绍，从一辆新车到被“圈内”公认可以“飙”的车改装费用最低需要2万到3万，而高档车的改装价格则没有限度。圈子里有一辆多数人都认识的奥迪TT跑车，其改装价格是原车价格的2倍以上。

　　“圈里人”告诉记者，在飙车的过程中，刮蹭现象是难免的，高档车的修理费用都非常高，而且普通的家用型轿车经过专业的改装后，性能也绝不次于上百万的跑车。以“二环13”的高尔为例，二环的总长度是32.7公里，13分钟跑完整圈平均时速是151公里，而在车少的空旷路段，时速至少是260公里。现在网上很多人在流传，“二环13”已不是神话，目前最快的人已经达到了“二环8”。

　　飙车·速度每分钟超266辆

　　据了解，最近的地下飙车人群日益复杂化，飙车的路线从环路、赛道、闹市到僻静的工业园区，无处不在。他们最初在亦庄“玩”车，后来因为地点暴露，便改在二环路上。知情人透露，由于“二环13”扬名在外，这些人目前已更换了比赛地点。

　　对于为什么如此钟爱二环路？不少喜爱飙车的年轻人认为，真正的速度不是绝对的而是相对的，“你半夜在机场高速开时速280公里的感觉，绝对不如以160公里的时速穿梭于二环的车流中。”专家们在设计北京二环路时，对它每天的车流量给出过一组数字：在时速60公里到80公里的基础上，每小时车流量为8000辆。那么每分钟的流量就是133辆。以“二环13”的速度，夜晚9时至10时，他每分钟会超过266辆车！用“转瞬即逝”形容“二环13”一点儿也不夸张。

　　对话

　　二环13郎：这事是错的

　　近日，记者几经周折，约到了传说中的“二环13郎”、“京城飙车第一案”主角陈震。

　　记者：从何时开始在二环“玩”？

　　陈：从去年夏天。一般晚上9时30分到10时之间开始跑。

　　记者：不觉得很危险吗？

　　陈：刺激。我可以很负责地说，跑二环这一圈没人比我快，也没人跑得比我多，我已经跑了9次，每次都赢，我拿高尔同样赢宝来1.8T。

　　记者：有没有出现过事故？

　　陈：偶尔会有。

　　记者：有没有考虑过马路上其他驾驶员的安全？

　　陈：当时没想那么多。被捉起来之后受教育的时候会想。

　　记者：以后还会去二环“玩”吗？

　　陈：不会，因为不想再进去（拘留所）了。可能换一种方式吧。

　　记者：没想过会被拘留？

　　陈：2月10日车被扣，3月2日通知我取车，就把我拘留了。那天我去取车时就想着肯定会被罚款，袋里揣了8000元。结果罚了我500元，然后就拘留了7天。我没想到拘留那么久，我自己也付出了代价。

　　记者：喜欢“13郎”的名号吗？

　　陈：本来“二环13郎”这个概念是没有的，这是媒体炒作的结果。13分钟跑完二环，我这一圈里的人都能跑出来。

　　记者：你最快的“成绩”是多少？

　　陈：12分11秒。

　　记者：你最高时速是多少？

　　陈：315，在北六环骑摩托车。

　　记者：你觉得自己出名吗？

　　陈：觉得有点烦，这件事被夸大了。毕竟这事是错的，威胁到其他人的，可能导致很多人去模仿。

　　专家观点

　　飙车是病态心理需接受心理干预

　　北京市青少年法律与心理咨询服务中心主任宗春山在接受记者采访时分析，飙车不仅仅是追求速度，实际上速度带来了生理和心理上放纵的体验，“二环13郎”通过13分的纪录，来证明一种成功，很大的原因在于我们对青少年成功的评价体系太单一了，使很多青少年无法获得成就感和满足感。一些人会通过温和的、社会能够接受的方式证明自己，而一些人就会转而通过类似飙车的危险方式来体现自己的价值。

　　宗春山说，这种病态心理，说白了就是和毒瘾、网瘾的心理需求是一样的，所以如果要对这种行为进行有效制止的话，不仅要通过法律和社会舆论的监督和批评，可能必要的情况下还要接受一些心理的干预。

　　相关链接

　　男子模仿飙车致人死亡被捕

　　3月27日，记者从北京市东城检察院获悉，因为拿“二环13郎”当榜样造成1人死亡、2人受伤的肇事司机黄某，被检察院批捕。

　　去年12月27日凌晨4时左右，黄某、李某及另外两名女子从工体附近的一家酒吧出来，准备驾车回家。李某由于喝了酒，便把车让给没喝酒的黄某。“听说过‘二环13郎’吧，我也给你飙一个！”李某说，当时黄某刚上车就喊了这样一句话。由于车速太快，所驾富康撞到了小街桥路边的隔离带。造成被甩出去的一女子当场死亡，另一女子和李某受伤，司机黄某轻伤。

　　（北京晨报、广州日报供稿）

　　图：“二环13郎”陈震及其改装过的宝来车，这是他的第二辆改装车，车上没装号牌。