“连带处罚”能否遏制超载

　　高速交警福州一大队昨日开出了超载违法“处罚连带书”，此举开创了我省高速交警处罚超载违法的先河，对运输公司进行“连带责任处罚”，能否为遏制超载违法行为起到真正的作用呢？

　　“连带处罚”是好做法

　　省公安厅交警总队的一位负责人也表示，目前，我省高速公路通车里程已突破1000公里，高速公路已经成为我省交通事故新的增长点。据统计，仅2005年，全省高速公路累计死亡196人，与2004年同比多死78人，特别是近一时期，高速公路群死群伤事故呈现出高发态势，因此，必须对超载等严重违法行为给予坚决打击。

　　该负责人也表示，其实有关法规早已明文规定，对超载车辆经处罚不改的，可以对公司的主管人员进行处罚。但之前，考虑到公司车辆多、超载情况复杂等实际情况，交警部门一般不会对公司进行处罚。

　　“在目前这种态势下，‘连带处罚’确实是一条很好的思路和做法，但需要今后不断进行完善和规范，才能真正有效遏制超载。”该负责人说。

　　“治超载”对公司有好处

　　“如司机确实屡教不改，我认为应该处罚公司，这可促使当事公司加强内部管理。”对高速交警昨日开出的首张超载违法“处罚连带书”，福建省某汽车公司的负责人表示，公司当然不希望接到“罚单”，但这对公司又是有好处的，因为目前运管部门出台“计分制”政策，如果司机多次违章，公司的营运资格（线路牌）就可能被取消，这直接伤害到公司的利益；而万一因超载引发群死群伤事故，是任何运输公司都承担不起的。

　　该公司负责人还表示，可以借鉴一些好的做法，比如公司、车主、驾驶员三方面签订合同，互相约定，不做有损公司利益的事情。当然，他们也希望交警部门能够及时告知司机的违章行为，这样便于他们加强内部管理。

　　还有公司表示，超载车不仅易引发事故，而且超载车因经常低价载客，致使整个客运市场出现恶性竞争，不利于规范管理，这确实该好好整治。

　　“连带处罚”应查清事实

　　“在合法的前提下，对运输公司进行‘连带处罚’，确实是遏制超载的一种好办法，但执行必须做到公开、公正、公平，对所有运输企业一视同仁。”昨日，福建元一律师事务所刘国田主任认为，当前我省高速公路出现的超载违法行为确实比较严重，“连带处罚”，既处罚司机，也处罚公司，可以有效督促运输公司加强内部管理，从源头预防超载。当然，交警部门在对公司进行处罚的同时，还应查清幕后的事实，即司机为什么要超载、是个人行为还是公司行为？如果是公司明知故犯，怂恿超载，交警部门就应该给予严厉处罚，这才能真正有效遏制超载行为。

　　□相关链接

　　50%群死群伤都由超载引起

　　据交警部门不完全统计，70%的道路安全事故是由车辆超载引发，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超载有直接关系。为此，相关法律法规对这种违法行为处罚很严厉，按照《道路交通安全法》的有关规定：超载数量低于20%的，给予司机罚款300元、扣2分的处罚；对于超载在20%以上、50%以下的客运车辆，给予罚款1000元、扣6分的处罚；而对超载50%以上的客运车辆，给予罚款2000元、扣6分的处罚；而运输单位的客运车辆载客超载或货运车辆超载，经处罚不改的，可以对直接负责的主管人员处5000元的罚款。