打通亚欧大陆桥咽喉

　　2003年3月30日，随着兰新铁路兰州西至武威南增建的二线铁路正式开工，乌鞘岭特长隧道工程成为了实现亚欧大陆桥连云港至乌鲁木齐3651公里间双线运输的控制工程，堪称中国铁路跨越式发展的标志性工程，也是全国铁路第六次大提速的关键性工程。

　　此次右线（上行线）的开通与原既有线形成双线运输条件，极大地缓解了亚欧大陆桥通道客货运输能力。预计10月1日全线开通运营后，将彻底消除整个亚欧大陆桥的运输“瓶

颈”，对加快中国西部地区的基础设施建设、促进西部地区与中部地区的物资交流以及沿线国民经济发展、民族安定团结等都将有重要的意义和作用。（李东朝）