十万祭扫市民涌向小蜀山

　　个性化墓碑悄然兴起

　　钢琴、飞机、一盘未下完的棋局、一台老式发报机……昨天，记者在合肥大蜀山文化陵园见到的这些独特的墓穴，每个造型都有着不一样的意义。墓穴已越来越超越传统意义，越来越具艺术化、个性化。

　　一张报纸、一方砚台、几支毛笔，这是一位老报人；在我省老航天人、东北老航校副教育长蒋天然墓前，则是飞机与军功章相伴，记录着战争年代，老航天人在航空汽油告罄之时，在世界上首次用酒精“顶替”成功的历史；一本打开的书，一盘未下完的棋，说明墓穴主人是位爱棋、爱书之人。一座情侣外形的雕像墓碑，吸引了不少扫墓者的注意。白色的汉白玉构成了一对依偎状的男女，镶嵌的照片是一张结婚照。逝者是位28岁的女子，与爱人新婚不久，却因一场车祸而阴阳两隔。墓碑上“一生的爱，一世的情”，诉说着爱人对她的无限思念。

　　与往日以“故显考”或者“故显妣”开头的墓文相比，如今墓文的文化感更强烈。“母亲啊，天上的风雨来了，鸟儿躲到它的巢里，心中的风雨来了，我只躲进你的怀里”，寥寥数语，寄托着儿女对母亲的哀思。

　　工作人员告诉记者，个性化墓碑，更能寄托家人哀思，使得墓葬园林更加具有观赏性。建筑是用石头写成的书，而墓穴作为一种特殊意义的建筑，也应与时代同步，反映每个民族的文明进程。（明靓张伟文.图）本报讯（实习生魏玲记者王素英文.图）清明拜祭素有“前三后三”的习俗，昨日因为是“前三”的第一天，又逢周日，扫墓的市民格外多。小蜀山墓园昨日迎来拜祭市民十万多人，达到今年祭奠的最高峰。拜祭市民一改往年烧纸钱、放鞭炮的传统方式，用鲜花来表达对先人的哀思。

　　堵车仍让扫墓市民“头痛”

　　虽然为了方便市民拜祭，有关部门已早早准备，但因为拜祭人数太多，今年市民仍然遭遇“上山”难的情况。昨天下午，记者为了到小蜀山采访，拦了几辆出租车，司机一听说到小蜀山都直摇头：“不去，我上午去了一趟，堵了一个多小时，亏惨了。”好不容易等到一司机愿意带记者，但出口就是：“至少一百元，否则不能去！”经过一番折腾，记者好不容易赶到小蜀山墓园，虽然已是14时多，但前来拜祭的市民仍络绎不绝。

　　小蜀山墓园的辛主任告诉记者：“上午这里的人都挤不动，车子堵了两三公里，就是从收费站到墓园门口，短短的两公里路就要走一个多小时。”在墓园门口执勤的交警说：“今天7时30分开始，这条路就严重拥堵，持续到13时40分左右，为了疏导交通，全线交警直到14时才吃上午饭。”

　　“全副武装”保平安

　　为了保障清明节期间小蜀山墓园的秩序，今年合肥市出动了70名交警、40名武警和40名公安“保驾”。辛主任告诉记者：“今年不允许市民燃放烟花爆竹，为了杜绝市民将烟花、鞭炮带进园内，每扇大门都安排有武警站岗，发现有市民携带，我们会说服他们将鞭炮放在‘鞭炮寄存处’，临走时带走。对于带纸钱的市民，我们也尽量规劝他们不要焚烧，要焚烧的话也必须到指定的两个焚烧点。对于我们的规劝，大多数市民都表示理解。为防止火灾，两辆消防车也是严阵以待。”

　　昨迎来清明祭奠最高峰

　　为了倡导文明祭奠，有关部门早早便向市民发出“献一束花、敬一杯酒、植一棵树”的号召，这两天前来祭奠的市民大都积极响应，用鲜花表达对亲人的哀思。记者发现，今年的小蜀山一改往日鞭炮齐鸣、烟雾缭绕的景象，变得安静、清新起来。墓园工作人员告诉记者：“今天因为是‘前三’的第一天，又是周末，来祭奠的市民达到十万多，达到今年祭奠的最高峰，明后两天因为要上班，前来扫墓的人次会有所下降，预计清明当日会再次迎来祭奠高峰，不过祭奠人数不会超过5万人。”

　　回乡扫墓大军超过春运客流

　　本报讯（记者吴水桂）清明节前最后一个双休日，回乡扫墓的旅客纷纷涌到省城各汽车站，省城几个换乘中心发送回乡扫墓的旅客达数万人，这一数字甚至超过春运高峰期的客流量。

　　昨天一早，合肥东门换乘中心开往肥东方向的客车一辆一辆满载乘客出站，这些都是趁着周末回乡扫墓的旅客，从早上到下午，车站167辆肥东方向班车循环发车，车车满载。该站唐站长向记者介绍说，当天车站乘客甚至大大超过春运时期，全天发送旅客多达7000人。昨天上午8点开始，西门换乘中心肥西、六安方向的扫墓旅客也爆满，因为小蜀山路段扫墓车辆积聚，车辆通行速度较慢，该站217辆班车一度出现不够用的现象，至16时30分左右，扫墓旅客才渐渐运送完毕，统计显示，当天该站运送扫墓旅客近6000人。据了解，同样的情况也出现在省城其他车站，扫墓旅客绝大多数集中在省内，省城各大车站当天发送的扫墓旅客达数万人。

　　清明前扫墓大军在各地区都蔚为大观，4月1日、2日双休日两天，上海铁路局发送旅客超过120万人。该局采取增开客车、加挂车辆、加开售票窗口等多项措施，确保广大旅客顺利出行。