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建设新农村先构“动脉”县道公路网规划年内完成


http://www.sina.com.cn 2006年04月03日09:01 无锡日报

  本报讯(记者姚小)建设社会主义新农村,改善农村面貌由“路”开始。近日从市交通管理部门获悉,无锡城乡近6000公里农村公路家底已摸清,根据计划,从明年开始,每一条农村公路都将实施管理养护,与之同步,无锡首轮县道公路网的规划已着手展开。

  无锡是华东地区主要的交通枢纽,目前已形成“一纵三横”的公路快速主骨架,高速公路总里程达220公里,所有乡镇半小时内都可上高速公路。

  而从2003年开始的三年间,我市已启动改造了1000多公里农村公路,由此,全市1000多个行政村实现了公路等级化。从去年年底起,我市在城乡展开农村公路全盘摸底,工程车安装全球定位仪进行实地踏勘,走遍了全市农村道路。调查表明,我市现有县道近700公里,乡道2800公里,村道2400多公里,农村道路纵横交错,技术及路面结构均有了较大提高,极大地改善了农村的发展环境、农业的生产环境和农民的生活环境,有力促进了农村经济社会全面发展。但面广量大的农村公路管理和养护“缺位”现象突出,一些道路破损严重,坑洞连连,影响了行车安全。

  有关人士介绍,今年起我市将切实加强农村公路管理养护工作,并将之作为进一步推动农村经济和农村公路科学发展的重要举措。对每一条农村道路,都将确立责任主体,实现路况完好、路产完整、路权得到有效保护,确保道路的完好、安全和畅通。到2007年,我市将建立基本完善的农村公路管理养护保障体系。

  根据此次摸底情况,我市现有县道等级不高,以二三级公路为主,几乎没有一级公路,网络连通度也低,影响了整个公路网的资源效能发挥。

  据透露,县道规划将从社会经济发展水平、行政区划等级、城镇体系格局等多方面考虑划分县道网的连接结点,拟将县城、乡镇、重点旅游区以及无干线公路连接的高速公路出入口、主要内河港口、民用机场和其他特殊区域作为县道公路网连接的主要结点。

  值得一提的是,县道结点规划还将兼顾到建设社会主义新农村中大力提倡的“集中居住点”,最大限度地方便农村居民出行。

  通过新建以及对现有道路的改扩建,到2010年,县道长度将由目前的700公里拓展至1000公里左右,县道公路网的覆盖度、密度和网络化水平将大为提高。此外,按照“以起终点地名的第一个汉字加‘线’组成”的命名方式,我市将对全市各地县道公路进行统一命名,并统一编号。据悉,县道规划将于今年6月底完成送审稿,年内完成。


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