本报讯私家车越来越多，汽车维修行业也快速发展，但维修企业的良莠不齐影响了行业的健康发展。目前，交通部门正在酝酿的“浙江快修”，消除汽车维修业存在的小、散、乱现象，给有车族提供方便、快捷、规范的汽车维修服务。
据了解，我市仅市区现有维修企业500多家，一二类企业210多家，而60%%以上企业只具备单一小修小补能力。在2005年度的一二类维修企业考核中，210多家维修企业中又有2
0多家未通过考核，被主管部门责令限期停业整改。
去年至今，市运管处接到汽车维修的投诉20多起，其中还不包括很多私下解决的纠纷，主要问题集中在部分不法商家弄虚作假、销售假冒伪劣商品、宰客等问题。市民邵先生反映，去年他将一辆奥迪轿车放在市区机场路一维修企业维修，该企业在没有告知车主的情况下，以非奥迪正产配件予以调换，引起邵先生的不满。
市运管处维修管理科负责人介绍，汽车维修从业人员总体素质不高，难树立对企业的长久经营理念。一方面，我市汽车维修企业数量过多，维修能力总体过剩；另一方面，有效供应不足，市场需要的方便、快捷、规范的汽车维修服务发展滞后。
省交通部门将在全省范围内推出“浙江快修”这个服务品牌，它采取连锁经营模式在全省推广，将以从事汽车维护以及汽车小修作业为主，但不从事整车修理、汽车总成修理、二级维护作业。这将提升我省汽修行业的服务质量、档次，在一定程度上还会弥补一、二、三类维修企业在维修服务市场内的结构性短缺。林秀贝
