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小区班车濒临“停摆”


http://www.sina.com.cn 2006年04月04日02:40 新闻晨报

  昨天早晨6点50分,位于漕宝路1555弄的大上海国际花园内发生业主动手的混乱一幕:10多名业主挡在小区2辆班车前,不允许班车发车,车上多名赶时间上班的年轻人为此与“挡车业主”发生了激烈的冲突,进而有了肢体碰撞。

  据了解,此次冲突的起因是提供班车服务的上海亚鸿房产开发公司3月底公布了小区班车涨价1元和减少班次的方案,而部分业主坚持认为班车作为开发商提供的服务项目之一
,不应涨价。昨天是班车新方案实施的第一个工作日,部分业主以不让班车通行来表达心中的不满。

  昨天,亚鸿房地产开发公司总经理胡建华明确表示:“如果班车费用得不到合理解决,公司将从本月15日开始取消该小区的所有班车。从今天起到本月14日,公司将采取临时措施,小区内所有的班车将取消现行的1元车费,免费为大家提供服务。”

  业主:班车曾是安家的一大理由

  据当时在场的刘阿姨回忆,昨天早晨,大上海国际花园内两辆班车前,10多个人挡在班车前,不让车辆通行。已经上了车的年轻人则不时地看表,催促司机快点开。“我当时听到车上的人喊先让他们上班,有什么事情晚上回来再商量,但是下面的人就是不肯离开。后来,车上的人下车和挡车的一方打了起来。业主不让车开,主要是不满车票从1元涨到2元,而车上的人要赶时间上班,大家都没有错,就是处理的方式太过激了。”

  记者了解到,自从1992年小区建成以来,往徐家汇、国贸等方向的小区班车就一直是大上海国际花园业主出门的首选,也是他们决定在此购房的一大因素。业主王先生考虑到女儿在世界外国语学校读书,小区早晨7点的学生班车可以在半小时内将女儿送到学校,既省时又安全,于是他决定在大上海国际花园安家。如今小区要将班车取消,王先生为女儿的上学问题发愁了:“本来早上7点坐上班车,7点半就可以到学校。如果取消班车,小孩至少要换2辆车,路上要将近一个小时才能到学校,早上公交车人又多又挤,让读预备班的女儿一个人上学,我们还真不放心。”昨天早晨,由于班车停运,王先生的女儿在母亲的陪送下,花了整整55分钟才到学校,比平时多用将近一倍的时间。

  昨天下午,记者在小区的班车里见到几位正准备坐班车出门的老人,一说起班车的事,业主赵老先生非常生气:“从我们进小区的第一天开始,就一直有班车。上班高峰时,班车几乎都是客满的。这里周边的公交不方便,从家门口走到公交站点要绕将近一公里的路。原先开发商好像曾经买过几辆大客车的,后来也不知道怎么回事,车子就没了,要去租其它公司的车,运行成本当然就提高了。”

  物业:我们只是代收费用而已

  自从小区贴出了班车要涨价的通告后,不少业主就向物业公司表示了反对意见,还有一部分业主认为,涨价皆因物业公司擅自做主、随意提价,这严重侵害了他们的利益。

  对此,负责该小区物业管理的鸿浩物业管理公司副总经理李伟也显得很无奈。他解释说,班车是开发商为业主提供的服务项目,与物业公司没有任何关系,物业公司只是负责代开发商收取车费而已。由于小区业主不了解物业公司的具体职责,因此不少人都把班车停运的矛头指向物业公司,指责物业公司不作为,实际上物业公司在这件事上也已经尽力了。他们已经将居民对于班车涨价的意见及时反馈给了开发商,但是班车的车费和班次具体安排,最终还是要由开发商来决定。

  据了解,小区班车一个月的车费收入只有2万元左右,这笔费用远远不能支付租车费,曾有业主提出能不能由物业公司垫付这笔租车费用,或者从物业费用中支出班车费用。对此,李伟解释说,鸿浩物业管理公司与大上海国际花园签订的合同到2004年底已经结束,目前物业公司与小区业主委员会之间没有续签过任何合同。2004年底业主委员会就应举行换届选举,但这个工作迟迟没有开展,所以物业公司到底是续签还是解聘也一直没有答复,鸿浩物业现在只是暂时管理,至于班车费用的问题,也要等业主委员会选举后才能确定或协商。

  开发商:谁来解决多年的亏损

  不少业主认为并不是自己付不起这2元的车费,而是觉得这种做法很不合理:开发商说涨就涨,那么万一不久再次涨价,业主可怎么办呢?难道就听任他们涨价吗?

  为大上海国际花园提供班车服务的亚鸿房产开发公司总经理胡建华解释说,这个小区原本是由金田房地产开发有限公司开发的,小区内只有2栋楼是亚鸿公司开发的,金田公司后来因为种种原因不复存在,但亚鸿并没有接管“金田”留下的楼盘。但考虑到小区班车的延续性,亚鸿一直在为居民提供班车服务。班车一年的租赁费用大约为80万元,再加上管理费用,公司一年就要亏几十万元,这笔费用既不能从小区的维修基金里出,也不能从业主交纳的车费中得到全额补偿,因此公司从一年前就开始酝酿班车减少班次和提价的方案。

  胡建华表示,公司为节省班车支出做了很多努力,试图通过更换汽车租赁商、将班车改成无人售票等措施来压缩成本,但效果不明显。其实,这次涨价也只是一个过渡措施,如果涨价以后仍然不能使公司收支平衡的话,公司仍会取消班车,但没想到试运行的第一天,小区居民就有如此过激的反应。现在公司决定,如果各方面拿不出控制班车亏损的有效方案的话,从现在起一直到本月14日,班车实行免费服务,但15日以后将停开所有的班车。


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