宁波日报讯（记者 包凌雁 通讯员 李新民）建设中的甬台温铁路一直备受市民关注，铁路沿线许多居民也担心铁路建成后，火车运行时产生的震动和噪声，造成环境污染，影响周边居民生活质量？对此，记者向甬台温铁路设计单位有关专家和铁路工程建设指挥部负责人进行了采访。
据专家介绍，甬台温铁路是目前国内现代化水平最高的铁路线之一，该铁路是按照
国家规定程序立项审批建设，并通过环境影响专项评估，经过国家环保总局批准，符合国家环保标准。建成后的铁路对周边环境的影响，包括震动和噪声要大大小于现状铁路。
专家说，甬台温铁路在穿越城区住宅密集区时，将采用一系列先进技术和措施：一是铁路与城市道路实行全立交、全封闭，减少列车鸣笛产生的噪声；二是采用无缝钢轨，消除因列车与钢轨接头处碰撞而带来的震动和噪声；三是由电力牵引取代内燃机车，以降低列车运行时的噪声；四是客车采用动力新型机车，连体式封闭结构，最大限度地减少空气阻力，能有效隔阻轮轨对噪声的传播；五是采用整体道床和宽枕，并对路基基底进行软基加固处理，从而提高轨枕及基础的稳定性，可有效减轻铁路噪声和列车震动的影响；六是列车通过城区段实行限速措施，最高时速不超过80公里。
据铁路建设指挥部负责人介绍，除了采取以上先进技术和措施外，在市区段铁路两侧住宅密集区，还将连续设置国内铁路最高标准的隔音，声屏障的高度从2.5米增加到约3.5米，通过声屏障的吸声隔声作用，减少噪声污染。经测算，设置后噪声昼间约为60分贝、夜间约为58分贝，低于国家对铁路噪声昼、夜间70分贝的限值标准。
