【龙虎网报道】“公交车上的味道实在太难闻了，上了车胃里就开始翻江倒海，好不容易憋到第三站赶紧下车，结果下车就吐。”昨天下午，家住大光花园风光里的朱小姐向记者反映，空调公交车里空气流通不好，害苦了一些乘车市民。
朱小姐向记者反映，天气热了，不少空调车也开了空调，但总感觉通风不够，特别是早晚高峰的时候更是感觉到强烈的“人”味：“早上因为赶着上班，无奈之下坐上一辆10
1路的空调车，可一上车我就后悔了，本想忍个半个小时到中华门，可到河定桥时我就实在憋不住了，下了车就吐了一地。”朱小姐介绍说，实际上很多空调车司机自己也受不了那么难闻的气味，开了驾驶室的车窗透气。现在不少空调车都是十几米长，一车都能拉上五、六十人，可从头到尾除了驾驶室就最后一排有两个小得可怜的窗户。
在采访中一位司机师傅告诉记者，要不是开着窗户，驾驶时间长了，人都要熏晕倒，“现在的空调车都没什么窗户，是防止乘客开空调时开窗户，车子费油。”
南京公交车辆厂一位技术人员说，开空调只能调节公交车厢内温度高低的问题，车厢内和外界的空气流通靠的是车辆的新风系统。南京现有的空调公交车在车头和车尾都设有小窗户，进出风量应该可以保证车内的空气质量，“但要是乘客太多，新风系统可能就显得不足了，换气不全面自然会感觉到闷和异味了。”
对于在空调公交车上多开窗户的提议，这位技术人员表示不太可行。他表示，空调车最重要的特点就是密闭保持恒定温度，多开窗户将会破坏其密闭性，如果夏冬天有不自觉的乘客再随便打开窗户，空调的功能将大大减弱，相对普通车干净的小环境也很难保证，“改造新风系统，换气量多了，自然就没异味了。”
