潇 泺
京沪高铁年内开工，将要新建的客运站中有咱们济南一个。消息昨日见报后，让人惊喜，让人感叹，让人自豪。除了济南人北上北京南下上海更快捷之外，市民惊喜感叹自豪的理由，是济南市太需要有一个能代表济南对得起历史的客运车站了，哪怕这个车站只能跑“高铁”。
1912年，济南有了津浦铁路济南总站，它就是人们说的济南老火车站。这个火车站凝固了济南太多的近代历史，浓缩了老济南们太多的情愫。就像泉水干涸过，泉城人更珍爱泉水一样，老火车站失去了，老济南更感觉它的可贵。一句“老站”，两个字里包涵着多少市民浓得化不开的情感。说起这座城市的优秀建筑，绕不过它。说起这座城市的遗憾，也跑不了它。它是经过历史这位审美老人苛刻考验的优秀人类文明成果。曹雪芹伟大，莎士比亚也伟大，《红楼梦》优秀，《哈姆雷特》不朽。只要是人类优秀的文明成果，人类可以共享。哥特式的老火车站在济南曾经与济南人共享得很好。
俱往矣。历史又给了济南一个建客运站的机会，济南太应该抓住这个难得的历史机遇了。尽管它只是一个“高铁站”。我们不能奢望新客运站建设得像老站那样伟大。但我们没有理由不以老站为设计建设坐标。像张高丽同志对城建要求的那样，高铁济南站应该“高起点规划，高标准建设，高效能管理”。
济南市民热望着。
