市内到张士　火车当公交

　　晨报讯（记者肖鸣镝）今后，家住沈阳市内而在张士开发区工作的市民有望搭乘铁路通勤列车上下班，从而大大缩短在路上消耗的时间。

　　昨日，在中共铁西区第十次代表大会上，沈阳市委常委、铁西区区委书记李继安表示，铁西新区正考虑开通开发区与市内连接的铁路通勤列车，增加公交线路，通过提高城市公共设施来支持经济发展。

　　预计通勤列车客流3~5万人

　　“铁路通勤列车主要是通过工业铁路专运线来实现运载客流职能。”沈阳市铁西新区区长李松林告诉记者。

　　据介绍，建设铁路通勤列车主要分三个工期，其中规划期1年，工程期1~2年，然后进入运行期。预计今年年底将组织规划，明年开始施工，2008年有望投入运行。铁路通勤列车的运行，影响客流可达3~5万人。同时，将有5~8条公交车延伸到张士开发区，进一步方便通行。

　　按照规划，希望通过建设铁路通勤列车、增加公交线路，来打通开发大道与沈西工业走廊、兴华街与皇姑区、北一路与于洪区的交通连接，此外，铁西新区还将在现代工业区新修铁路专用线，向北与于洪编组站相连，适时将专用线向浑河南岸延伸，与沈阳南站相连建成现代工业区的铁路系统。

　　“交通便利后可改善开发区的功能和结构，”李松林说，“通过人流来带动物流以及资金流和项目流，从而提升地区的品位，推动经济的发展。”

　　今年完成规模以上项目300个

　　据悉，铁西新区将充分利用开发区和出口加工区优势，今年要确保完成规模以上开工项目300个，积极争取国家重大项目落户铁西，着力打造装备制造、汽车及零部件、仪器仪表、模具及压铸件等10大产业集群。同时，采取与国内外企业合资、参股、并购等多种形式，着力推进沈重、沈鼓、沈矿、电机等装备制造业的重点企业和国内外优势企业的合资合作，全面完成重点企业的股份制改造。推进沈鼓、机床、沈矿、沈重等企业的搬迁，并加快国电热电厂、煤气储气罐搬迁、污水处理厂、铁路专用线等重大工程项目建设。

　　李继安表示，五年内要把铁西区建设成为“工业实力最强、工业项目最多、工业规模最大、产业集中度最高”的现代工业新城。

　　据了解，铁西区预计五年内完成对工人村、繁荣里等旧楼区改造。强力推进居民住宅组团整治和主要街路楼体的粉饰工作，搞好公园及景观绿地建设，使新区绿化覆盖率达到40％以上。