油价上涨，无锡应对预案分三步

　　●目前按上涨部分的10％予以临时补贴

　　●油价再涨，将加收每次1元出租车燃油附加费

　　●油价持续高位运行，将调整出租车运价

　　本报讯（记者姚小）成品油价格上涨，给城市客运业发展带来重重压力，无锡如何应对？昨从有关部门获悉，我市已成立相关领导小组，在着手完善客运环境的同时，对公交及出租车行业给予相应补贴，预案实施分三步走，目前，对出租车行业实施按油价上涨部分的10％予以临时补贴。

　　受国际石油价格持续攀升影响，国内燃油价格不断上涨，去年，国家已先后5次调高成品油价，涨幅达17％左右，由此我市政府对出租汽车每月减收各项规费达300多元，加上其他相关措施，城市客运形势相对平稳。自今年3月26日起，国家发改委决定将汽油和柴油出厂价价格每吨分别提高300元和200元，调价后，锡城的90号汽油每升从原来的3．99元上调为4．19元，93号从原来4．23元调为4．44元；97号从原来4．46元调为4．69元。

　　目前，无锡市区现有出租汽车3840辆。据有关部门对其中80辆出租汽车营运成本及营业收入情况的抽样调查，每辆出租汽车的百公里油耗约为11升，

　　日均油耗约为38．5升，月均油耗1155升。以90号汽油为例，油价涨幅5％，月均燃油成本增加230元左右。专家分析，根据油价走势，今后仍有上涨空间，无疑城市客运业将面临成本增加的更大压力。

　　据此，我市已成立无锡油价上涨应急处置工作小组，负责对本市公交及出租汽车行业应对油价上涨应急处置和管理工作，组织预案的编制和修订，同时做好燃油价格上涨的预测预警工作，定期通报情况及组织实施应对预案。

　　已确定的预案将分步实施。在现阶段，公交行业以年耗油量为基础，由中央财政以转移支付的形式给予补贴。对出租车行业，采取“出租汽车驾驶员消化、消费者分担、政府补贴相结合”的办法，按成品油价格上涨部分的10％予以临时补贴，即每升0．02元左右。当油价涨至一定幅度，实施向消费者加收每次1元的出租汽车燃油附加费。

　　当油价涨至更高幅度，并在高价位运行时间较长时，再按规定程序适当调整出租车汽车的运营价格。当然，当油价回落时，则取消燃油附加费或相应回调运价。

　　除分阶段实施补贴外，我市相关部门还将联动，为城市客运营造良好环境。一方面继续控制出租汽车总量规模，在当前油价处于较高水平的敏感时期，短期内暂不实施扩容。另一方面，整顿和规范出租汽车经营权有偿出让、转让，打击非法营运“黑车”。此外，在城区适当增加出租汽车待租点，方便出租车停靠和乘客招租。积极推广“油改气”，鼓励和推进出租车加装使用压缩天然气和液化石油气，切实做好气站（点）的规划建设。中石油、中石化无锡分公司和华润燃气公司要发挥主渠道作用，组织货源，确保城市客运业的用气用油。