假冒公交有何特征 （附图）

　　调查一：假公交“偏爱”繁华路段804路公交车从百货大楼到永定塔陵，市区的终点站在百货大楼后的新华路上，可是在东马路靠近古文化街这一侧的马路上，也停着几辆804路中巴车，有时候在靠近大胡同出入口的马路上，也有这样的中巴车停靠。

　　804路的负责人说，这些挂804牌子的中巴车都是假冒公交车，因为没有固定的停靠点，所以这些车都是在马路上“打游击”，有时候在这里停一下，有时候又在那里停一下，

但停靠地点都选在804路公交车途经的路线上。同样的情况还发生在835路公交车上，835路公交车的原终点站，现在也被假冒835路公交车用上了。

　　记者调查发现，这些假冒公交车一般都会在天津站、鼓楼、中心花园、大胡同等繁华地区出现，而且流动性非常大。“假车”以“打游击”方式出现，不仅让执法人员难以抓到，也让“真车”颇感头疼。

　　调查二：假公交活跃于郊县线路从客管部门接到的投诉情况来看，关于公交车的投诉郊县线路比市区多，经过调查发现问题全都出在假冒公交车上。

　　记者从线路方面进行调查，发现假冒公交车集中出现在通往郊县的线路上，尤其是在到塘沽、汉沽、大港等地区的线路上，这种情况尤为突出，几乎每条线路上都会出现假冒公交车。因为到这些地区的客流量大，同时大部分线路的运营间隔在10分钟以上，所以那些假冒公交车就卡发车间隙抢客流。

　　进入市区后，因为没有固定的终点站，同时又要在这条线路上继续抢客，这些假冒车往往是进入市区后，或是在线路上的任意站点停靠，或是在附近的马路上绕圈，有的车干脆在附近居民区转一圈，估算着时间差不多了再绕回线路上。

　　假公交猖獗，真公交司机很无奈。新报记者段毅刚摄

　　<责任编辑：刘星>