“下辈子再不飙车了”

　　本报记者 王喜阳 实习记者 杨智勇 为您摄影报道“别看我们飙起来后，有点无法无天的感觉，其实我们心里也挺担心，一旦出事全都得自己扛！”一位飙车好手这样说。据了解，车手中几乎个个都曾因飙车而“挂彩”。

　　经知情车友带路，记者来到兰州市城关区甘家巷，见到了绰号为“每周一摔”的地下飙车手阿龙，阿龙告诉我们，短短一个月内，他已经出了5次车祸！现在因锁骨骨折，膝盖损伤卧床在家休息。“下辈子再不敢飙车了。”阿龙说。阿龙摔伤后，心爱的女友也因此离他而去。

　　每次别人出车祸，都成为飙车手口中经常谈论的话题。但实际上当自己遭遇车祸时，留下的不仅仅是终身难忘的教训，还有无言的伤痛或生命的代价。当记者感叹车祸频发时，车手们反过来安慰说，其实他们这个集体中的每一个人都深知安全的重要性，每次飙车分手时，他们都要重复不知道反复说了多少次的“路上小心”、“骑慢点”。

　　学习“压弯” 好车手不幸丧命

　　连日来，在记者采访中，最让飙车族难以接受、也最让他们无可奈何的莫过于两年前一个年轻车手的殒命──这个去世时年仅24岁的飙车手叫小刘，曾经是一名运动员。

　　一天晚上，地下飙车族一行人相约外出联系“压弯”。“压弯”是正规赛车运动中的一项技术，是指在转弯时整车与地面呈30度夹角，此时车手一边膝盖几乎着地，可以保持和稳定车速，但如果技术把握不好或车速过快，则很容易翻车。据了解，小刘驾驶的摩托车在立交桥约有50米的弯道处，突然加速，紧接着就听见一声巨响，摩托车飞出马路道牙，人被重重抛到了路边绿化带，七窍流血。同行的车友紧急拨打120求救。

　　在医院，车友交纳了住院费，医生却突然让他们领回住院费。在场的车友们都愣住了，医生用一种平静的语气说：“人已经死了，你们快通知家属吧！”“10分钟前还一起飙车，没有想到这么快就去了。”一名飙车手回忆起当时的情景，仍然十分悲伤。（王喜阳 杨智勇）