京沪高铁穿行安徽宿蚌滁三市 合蚌铁路提速同步启动

　　新华社合肥4月6日专电(胡旭) 据上海铁路局提

　　供的消息，全长约1318公里的京沪高速铁路与现有的京沪

　　铁路走向大体并行，预计于2010年投入运营。安徽省相关

　　部门透露的信息表明，京沪高铁在安徽境内的建设里程约

　　为263公里，将经过滁州、蚌埠、宿州3市。

　　省内公众最为关注的京沪高铁在安徽省境内客运站点

　　分布状况，铁道部专门负责京沪高铁建设的相关部门人士

　　近日表示，客运站点的具体分布是一个“敏感问题”，在

　　工程可研报告最终获批前，不能对外公布。

　　安徽省内相关人士分析认为，铁道部已确定设立21个

　　客运车站，其中，蚌埠市作为重要的铁路枢纽城市，将设

　　新蚌埠站。而且，蚌埠市发布的市情介绍资料中已经宣称，

　　京沪高铁将在蚌埠设站。

　　据悉，京沪高铁设计时速350公里，同时具有与时速

　　200公里既有铁路兼容的优势，时速不小于200公里列车可

　　以在京沪高速铁路上运行。京沪高铁的这一优势为安徽构

　　建与北京、上海的快速通道提供了便利。安徽省政府公布

　　的近期安徽省主要铁路建设项目安排中已经明确，安徽在

　　“十一五”期间，将按快速铁路标准改造合肥至蚌埠现有

　　铁路，与京沪高速铁路同步建设，形成合肥—蚌埠—北京

　　的快速铁路通道。（完）