我市出租车新运力投放已经准备就绪 新车预计年底前落地

　　本报记者周力通讯员许觉辉宇灿报道我市出租车新运力投放已经准备就绪，新车预计在年底前落地。这是昨日交通局陈惠港副局长做客电台交通频道对话交通节目解答市民疑问时提到的。

　　关外将建公交场站60余座

　　针对市民和公交企业密切关注的场站建设问题，陈惠港副局长解答到，根据1999年编制的《深圳公交交通总体规划》，至2010年特区内规划新增公交场站76个，占地面积42公顷。但目前能够划定红线的项目仅10个，占地面积仅约3.44公顷。尤其是宝安、龙岗两区，没有专用的公交场站，企业基本上是临时租地，政府场站投资为零。目前，两区政府和相关部门都十分重视，场站规划已出台，计划建设公交场站60余座。

　　出租车燃油补贴必须落实

　　有不少的士司机非常关心燃油补贴问题，反映有些公司还没有按规定落实到位。陈惠港表示，由于前段时间燃油涨价，市政府决定由运输企业每月补贴司机315元的费用，各企业必须落实，从下周开始运输主管部门将开始在全市范围内开展大检查，个别企业没有按规定执行，司机可向出租车管理分局投诉。

　　在节目中有市民希望了解今年新增出租车的情况，陈惠港表示新车有望在今年下半年落地，之前已经举行过听证会，由于市场一直不稳定，所以政府决定再择机出台，这次对企业的入门条件有明确的要求，严禁任何企业和个人以融资的形式进入市场。

　　标本兼治打击非法营运

　　针对市民提到的非法营运问题，陈惠港副局长表示，非法营运问题是公共交通不完善引发的，要从根本上解决这个问题，就要完善优化公交线网，提高服务质量，同时也要继续加大打击力度，并尽快择机投放出租车运力。同时，陈惠港提醒市民，由于非法营运车辆没有定期检测，车况得不到保证，为了自身安全不要去乘坐非法营运车辆。

　　面对中小巴退出后的出行“盲点”，市交通局将通过市场调研，逐步完善路网建设。2006年，计划投放公交线路70条，其中特区内38条20条，跨特区10条，全市新增大中巴运力1000辆以上。