哈报网讯（记者 任清海）记者从道外区了解到，目前，天恒山风景园区的规划设计工作已经完成，部分前期工程已经启动。由于规划中的哈尔滨绕城高速公路要打通一条穿越天恒山的隧道，导致天恒山滑雪场等项目暂时搁置。有人大代表、政协委员建议，为更好地保护环境，能否对绕城高速公路设计方案进行适当修改？对此，市有关部门也组织专家，对绕城高速公路改道的可行性进行论证。
天恒山开发建设一直是市民关心的热点。据了解，天恒山是哈尔滨市城区范围内唯一一座自然山丘，是珍贵的自然资源。该风景园区规划面积37平方公里，以天恒山和天鹅湖规划建设为载体，以冰雪运动和旅游项目为主题，构筑全民冰雪运动、健身康乐、旅游观光、休闲度假为一体的新兴旅游风景区。然而，规划中的哈尔滨绕城高速公路穿山而过，隧道的开凿位置正好是设计中的天恒山滑雪场。
目前，有关方面已拿出两套改道方案供专家们参考。有专家建议，从保护自然资源，保护生态环境的角度，绕城高速改线绕行是必要的；在天恒山开凿隧道，对山体的完整性会造成不可逆转的破坏，影响自然环境的原貌，因此，改线绕行方案比开凿隧道更为合理；改线绕行方案对哈东地区的发展更为有利，能够为哈东地区提供更大的发展空间；改线绕行方案在技术上是可行的，而且按照科学发展观，经济利益应服从环境利益。也有专家提出，如果改线绕行，将废弃刚建成投入使用的一段3公里多的公路，造成浪费。另外，绕行将导致重新报批手续和重新设计，工期会被拖延。反对改道绕行的专家还举出了“车辆在隧道中通行没有噪声、尾气等污染”，并列举了南京玄武湖、杭州西湖等风景区修建湖底隧道的例证，来佐证开凿隧道的好处。
绕城高速是否要改线，各方意见尚不统一，但市民更关心的是能有一个好的休闲空间，城市环境能得到更好的保护。
