安全路段反而“不安全”

　　本报讯 安徽医科大学昨天公布的一项最新科研调查成果显示：合肥的交通事故中伤亡者最多的是步行者，其次为乘车和骑自行车者；安全性比较高的路段，反而事故频发。

　　安医大公共卫生学院有关人士分析发现一个奇怪的现象：即不同方向不同类型的车辆有各自的行车道，而且有标线或隔离栏、机动车与非机动车分开行驶的路段上事故发生率反而高。理论上讲这种道路的安全性较高，但事故仍频发，这确实与部分市民交通法规意识

淡薄，部分驾驶员不按规定行车以及交通管理不善和执法不严有关。

　　(朱梅福 本报记者 杨丹丹）