本报讯（记者 钟扬 实习生 曾艳君）万开高速2006年通车，渝遂高速2007年通车……昨日，市高速公路发展有限公司公布了“二环八射”高速路网剩余路段的通车时间计划(见附表），根据该计划，“二环八射”有望在2009年全部建成，比以前预计的时间还要提前1年。
明年，从我市到四川遂宁将同时拥有2条高速通道，一条是已经建成的渝遂高速铁路
，另外一条则是将在明年建成的渝遂高速路。渝遂高速全长112公里，小车行驶只需1个小时就能达到，经该线路到成都，比老成渝路短80公里路程。除了渝遂高速，渝湘高速界石到水江段，以及垫恩高速垫江到忠县段都将在2007年建成通车。
时间表显示：从今年开始到2009年，每年都有新建通车路段，其中2009年将同时通车5段高速路，包括连接湖南省的渝湘高速、连接湖北的渝宜高速，连接四川泸州的渝泸高速，以及外环高速都将在2009年通车。首条连接湖北的高速垫恩高速则将在2008年完工。
“我们要在2009年以前全部完成“二环八射”剩余的18个项目，需要建设资金835亿，其中35％的资本金，即292亿元要靠我们自己筹集。”据高发司胡振业董事长介绍，目前我市已筹集到250多亿资本金。
据悉，因为我市地处山岭重丘地区，建高速路桥隧比例超过50％，居全国之冠，因此我市高速公路建设成本创下了7000万元/公里的记录，是全国高速路平均造价的2倍。同样因为建设养护成本高的原因，我市每公里高速路投入产出比高达38.41：1，是全国平均水平的4.48倍。
