3年未能入园企业打退堂鼓

　　本报海口4月6日讯 （记者罗霞）海马工业园二期工程基础设施建设速度缓慢，从筹建到现在，3年过去了，工程的13个配套零部件厂还未能入园生产。有1家企业无奈之下已萌生了去意。

　　今天，海口市政府召集一汽海马汽车有限公司、海马工业园二期工程的13个配套零部件厂及海口市政府相关职能部门、银行等单位一起，就加快海汽二期建设进行座谈。座谈

会上，这13家配套厂纷纷呼吁要加快建设进度，以使其能早日入园。

　　据了解，海马工业园二期项目建于海汽三期南侧，占地约1300亩，总投资36亿元，其除年产15万台套的发动机项目外，还包括汽车变速器、铸造件、板金件、仪表板、保险杆、内饰件、密封件、减震器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等汽车零部件制造企业以及物流中心等13个配套项目。该项目于2003年开始筹建，目前已基本完成征地及规划、设计、土地平整等工作，正处于道路等基础设施建设阶段。

　　在今天的座谈会上，海马工业园二期工程中的13个配套零部件厂对该园区基础设施建设能早日完工以顺利入园表现得很迫切。13家配套厂中的海南元创机械有限公司，是一家台资独资企业。据该厂总经理刘瑞聪介绍，该厂于2004年4月交纳了进驻海马工业园二期的土地款，但一直到现在也未能成功入园，近段时间他天天到园区建设工地上去看建设进度，见到近期工地连续17天没有开工，他异常着急。他希望园区能加快建设进度，以使其尽快入园，并希望相关部门能跟踪落实。

　　而另一家企业江苏塑光工程塑料有限公司董事长黄厚龙，对能尽快入园显得有些消极。他说，该公司接到了一些产品订单并准备在今年8月份拿出产品，但目前企业还未能入园，照此进度到时无望提供产品，目前该公司正准备撤资离开海口。另有一些企业希望政府部门能多提供一些配套服务。

　　海口市副市长袁秀梅听到企业的声音后，感叹“这个会开得太迟了”，并当即要求组织成立一个专门的班子为这13家企业服务，以更好的为企业服务，把耽搁的时间补回来，同时要求相关部门要抓紧跟踪落实。