站前广场地砖翘了天花裂了

　　举报人：常州史教授

　　举报内容：我从常州乘火车来南京，刚出站走了没多长路，脚下就绊了一下，摔倒了，双手都磨出血来。回头看，是一块大理石地砖翘起来把我绊倒的。再仔细看，广场上竟

有很多块地砖都是这种情况。南京站才启用半年多，真不知这样的工程怎么验收过关的？记者调查：200平方米地砖隆起

　　绊倒史教授的大理石地砖铺在出站口前方约20米处，这是一块长约50米、宽4米的地面，由上百块大理石铺成，不少已翘起，地面中间还隆起一个小“山峰”。旅客从这块约200平方米的广场上行走时，大理石发出“咯咯”的声音。

　　“我们经常在这里提醒旅客注意脚下。”一名巡逻的保安说，“大理石翘起已十几天了，原来只有四五块，现在天天在扩大。”送站坪下天花板开裂

　　“记者你看看，高架桥天花也有问题的。”一个旅客提醒记者。走过去，果然，在站前送站坪高架下方，贴上去的天花板已出现开裂，并明显变形。在送站坪东侧的引桥下方，一块天花板裂开的口子有10厘米宽。在候车大厅右侧前方的送站坪下，一块天花板的一角裂开下坠。送站坪下方一些照明吸顶灯也出现脱落现象。赶工期留下质量隐患

　　就此问题，记者找到原负责实施建设的南京火车站站前广场指挥部。相关人员介绍，指挥部已在今年初撤销，新火车站站前广场工程也通过了质量验收，目前由南京火车站综合办和南京火车站管理。现在出现质量问题，要找南京市城建集团公司。

　　在南京市城建集团，办公室工作人员一听说有质量问题，马上说：“工程都已通过工程验收，不存在质量问题，详细情况要问下属项目公司。”

　　昨天下午4时，项目公司一位工作人员介绍，广场地面是通过招标由建发装饰公司施工的；送站坪下的天花板、灯饰工程，是由中铁十九局承建的。

　　这位工作人员坦言，目前出现的这些问题主要还是赶工期留下的隐患。他说，新火车站原定于2004年底试运营、2005年春运投入正式运营，可站房施工、地铁施工和站前广场施工都出现了修改方案，种种因素导致不能如期投入使用。一直到去年十运会前，不少工程还在抓紧赶工期，因此留下了质量隐患。

　　作者：陈闻/来源：南京晨报