本报讯（记者 张俊飞 白忠义） 从2005年年初起，巴彦淖尔市杭锦后旗数家承担营运车辆二级维护的汽修厂变得冷冷清清，原因是杭锦后旗的汽修市场上出现了一个名为天呈的汽修厂，全旗2000多辆营运车辆大部分都到这里进行二级维护。日前，杭锦后旗数家汽修厂的老板和50多名养车户联名向记者反映，到其他修理厂维护的车辆很难通过运管部门的二级维护检测。
3月29日，振宽汽修厂有30多年修车经验的苏振宽对记者说：“从1993年起，杭锦后旗运管所授权我厂承担全旗1000多辆汽车的二级维护，2005年在我厂维护的汽车仅有40辆，其中有39辆汽车不能够顺利通过运管部门的检测。”西城汽修厂厂长王进喜说：“天呈汽修厂有20多名修理工，单靠这点力量咋能承担2000多辆汽车每年两次的二级维护任务呢？可是天呈汽修厂维护的汽车几乎都能够顺利通过检测！”许多养车户在接受记者采访时表示：他们到天呈汽修厂维护主要是为了通过检测，这里往往是收了维护费，服务却不到位。按照规定，二级维护包括调气门、拨闸箱等30多项内容，可是天呈汽修厂在很多时候只是对汽车进行几项简单地维护，就是这样车辆也能够顺利过关。
据了解，杭锦后旗共有2000多辆营运车辆，每年每辆车需要两次二级维护，维护费总额在140万元左右。是谁让广大养车户乖乖就范于“独家”维护？据知情人士透露，杭锦后旗运管所所长李某在其中起着决定性因素。
记者从巴彦淖尔市人民检察分院得到证实，李某确实将30万元的资金注入了天呈汽修厂账户，至于资金来源和事件性质，目前检察机关正在进一步调查认定中，李某目前取保候审。杭锦后旗运管所尹副所长对记者说，现在李某已经不上班了，但是所长职务还保留着，该所领导工作暂时由巴彦淖尔市运管处一位副处长接替。
