小排量汽车受宠

　　本届车展可以说是精彩纷呈，夺人眼目，有五大亮点值得关注。

　　新车上市吸引眼球

　　昨天上午10点左右，力帆520、奇瑞A520、本田思迪分别举行了新车上市仪式。虽然力帆520和奇瑞A520早已在今年1月份全国范围内上市，但由于是首次亮相省城，吸引了大量

市民前来捧场。这两款命名相同的中档车定价上也有异曲同工之处，力帆520定价77777元，奇瑞A520基本款定价88888元。

　　本田思迪原定8日在全国上市，恰逢车展，济南经销商作出了提前上市的决定，让省城市民率先见到真车。上午10点多，本田思迪正式亮相后，围观市民立刻拥上来等候上车体验。

　　据车展主办方介绍，本次车展是新车在济南亮相最多的一次，有30多种，以家庭用中档车为主。

　　众多厂家直接参展

　　记者从组委会了解到，今年车展有一个很突出的特点，就是众多厂家直接参与到车展中来。厂家的直接参与让本届车展的规模和档次有了明显提升。

　　据了解，往年的车展参展主体一般是经销商，虽然各经销商在参展前往往也会得到厂家诸如资金、技术和优惠空间等方面的支持，但从总体来看，车展的整体品位和消费者所能真正得到的实惠都是有限的。但是在厂家直接参与之后，就大不一样了。一方面这些厂家尤其是国外厂家，能够把他们先进的展会经验带到山东来，让众多观众有一种耳目一新的感觉；另一方面消费者也能够尽可能地得到更大的实惠。记者在现场发现，各个大品牌厂家所带来的展会理念的确是各有特色。如在展览形式上，上海大众的展区布置明显具有了欧洲车展的风格；在展示内容上，他们也一改其他车商一个车模搭配一款汽车的方式，而是六七个车模集中向观众推荐某一款车。

　　小排量汽车受宠

　　由于国家刚刚调整了消费税，再加上油价不断攀升，各种价格实惠、燃油量又相对较少的小排量汽车明显受到了工薪阶层的关注。记者发现，许多市民都是“全家总动员”一起在选车、试车，小排量、使用成本低的车型成为了他们关注的重中之重。在一辆夏利N3前仔细观察的刘先生告诉记者，现在油价这么高，选一个经济实惠的小排量汽车过渡一下，对于普通老百姓来说很划算。

　　由于看到巨大的发展空间，如夏利、羚羊和QQ等品牌都比往年扩大了参展区域。但即便如此，这些展区还是被市民围得水泄不通。

　　中档车拼杀激烈

　　本次车展中，价位在10万元上下的中档车竞争最为激烈，这个范围涵盖了标志206、POLO、雨燕、飞度、利亚纳、思迪等多个车型，它们在外观、动力方面都不分上下。各厂商为在竞争激烈的中档车中脱颖而出，纷纷使出各种竞争手段。其中，POLO将一款三厢车解剖后摆上展台介绍安全性，胜出其他对手。

　　在上海大众展台，记者一眼就看见了这款奇怪的蓝色三厢POLO：整个车被分成两部分，左侧是正常的蓝色漆面，右侧则露出了黄色的发动机护板和车身钢架。车里面也被分成了两部分，不仅坐椅制作材料一目了然，整车的底座骨架也露在外面，一眼就可以看清楚整车的构造和线路。

　　一位市民告诉记者，厂商采用这种方式推销，能很好地满足消费者对整车结构的好奇心，确实能起到出其不意的效果。

　　进口名车抢尽风头

　　从目前销售情况来看，山东汽车市场上进口汽车的销量并不是很大。但在展会现场，各种中高档进口轿车还是吸引了众多市民的目光。

　　随着韩剧席卷中国，韩国车也日益受到国人的追捧。本届车展，韩国起亚展示给大家的是一款SUV(起亚狮跑)。

　　在克莱斯勒旗下，从来不乏华贵经典之作，26款克莱斯勒300C就是克莱斯勒的旗舰产品。难怪很多消费者感叹：“即使买不起，看一看也算是长了见识了。”

　　此外，诸如豪华领跑者———雷克萨斯GS系列，威猛肌肉人———现代胜达和轿跑新秀———欧宝雅特GTC等进口名车也让很多消费者流连忘返。

　　本报记者魏传强张子森实习生孙林林孙亚军姬生辉

　　车展上有30多种新车亮相。

　　徐延春摄