32亿元建设交通基础设施

　　本报讯 昨日，市委副书记、市长谭仲池在安排部署全市交通建设工作时要求，全面贯彻全省交通工作会议精神，紧紧抓住中部崛起和新农村建设机遇，进一步加快本市交通基础设施建设，把长沙建成中部地区重要交通运输枢纽。

　　完成农村公路建设1300公里

　　今年本市交通基础设施建设总投资将达32亿元，完成高速公路24公里，建设、改造县乡公路300公里，硬化村级公路1000公里，建设县（市）、乡镇客运站17个。

　　谭仲池要求，要科学规划项目，注重与经济发展和总体规划相结合。农村公路建设要坚持注重与农村经济和社会发展相适应，与村镇总体规划相结合，与区域干线公路网相衔接，与小康示范村以及扶贫开发、旅游资源开发建设相促进。

　　动员农民“一事一议”参与建设

　　“十一五”期间，市财政从今年开始每年安排1亿元用于交通建设。

　　会议明确，各级各相关部门要加大资金筹措力度，发挥政府投入的引导作用；紧紧抓住国家未来5年投入农村公路1000亿元的机遇，争取国家和省里支持；制定出台一些切实可行的政策，激发社会投资，鼓励和支持社会资本参与交通基础设施建设；采取“一事一议”的办法，组织和发动群众参与农村公路建设。

　　严查工程建设中的商业贿赂行为

　　按照《长沙市公路建设管理实施办法》要求，加强工程建设的质量监督，确保工程质量监督覆盖率达到100%，工程竣工验收合格率达到100%，优良率达80%以上，坚决防止“豆腐渣”工程，坚决严查工程建设中的商业贿赂行为。

　　强化规范管理，严格招投标管理，严格工程承包管理，严格制度管理，严格工程造价管理，严格项目竣工验收管理。进一步落实质量责任制，强化养护管理，积极推进管养分离。

　　用好用活各项优惠政策

　　对交通建设重点工程项目，要按照特事特办的原则，把省、市制定的各项优惠政策和措施用足用活。

　　对有关税费，明确规定减免的，坚决给予减免；有征收幅度的，必须从低从轻。财政、监察、物价等部门对涉及交通建设税费征缴和行政性收费情况要进行有针对性的检查，严肃查处违法违规行为。

　　实行严格目标管理责任制

　　建立健全领导责任体系，实行严格的目标管理责任制，把交通建设目标完成情况作为考核各级领导干部的重要指标。

　　市委、市政府决定，今年将农村公路建设列入年度目标考评，加大奖优罚劣力度。市财政将对列入计划并验收考核合格的县乡公路项目、新建桥梁项目和纳入省通畅工程计划的通村公路项目给予一定的补助。

　　对交通建设考核不达标的责任单位要通报批评，对其主要责任人和分管责任人在公务员年度考核中均评定为不称职，并不得参加其他奖励项目的评选。