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访国产宝马生产基地 宝马MINI目前没有国产计划


http://www.sina.com.cn 2006年04月08日11:37 龙虎网

  【龙虎网报道】“哪怕在沙漠生产,宝马仍是宝马。”这是宝马公司对自己品牌的自信宣言,其在中国的合资公司华晨宝马也宣称其产品具有全球统一的宝马品质。近日华晨宝马作为“全国副省级城市机关报短新闻竞赛”的赞助商,邀请记者近看国产宝马的生产基地。

  “宝马对中国有长期的承诺”

  全国副省级城市机关报短新闻竞赛活动已持续14年,是目前国内持续时间最长、影响力最大的新闻竞赛活动。华晨宝马总裁兼首席执行官施润博说:“赞助这次短新闻奖竞赛,为中国新闻事业的发展贡献一份力量,也体现了我们积极致力于融入本地社会和推动社会发展的决心。”

  华晨宝马是宝马集团在全球少数几家合资公司之一,2003年投入生产,其中方合作伙伴是沈阳的华晨集团,国产宝马的生产基地就落在沈阳,与华晨金杯以及华晨轿车同在一个厂区。施润博说,宝马对中国市场拥有长期的承诺,中国大陆是宝马集团在全球增长最快的市场,2005年华晨宝马共产出15300辆宝马3系和5系轿车,比上年同期增长近80%。

  “哪怕在沙漠生产,宝马仍是宝马”

  作为高档车的代表品牌,宝马一向是以高品质闻名,但在沈阳生产的宝马还是原来的宝马吗?这是国内消费者最关心的问题。华晨宝马对此的回答是:无论是生产流程、质量标准还是可持续发展,都严格执行宝马集团全球的统一标准体系,从而保证国产的宝马3系和5系全部达到宝马全球质量要求。“全球各地生产的宝马都是一样的,哪怕在沙漠生产,宝马仍是宝马。”

  目前华晨宝马有车身、物流、涂装以及总装车间,每个车间都有来自德国的质量控制负责人。“目前宝马的国产率正在逐步提高。”施润博介绍,宝马新3系有5个国内的零部件厂商新加入,目前国内的一级供应商有46家,到年底要扩大到80多家;今年华晨宝马在国内采购额计划是8亿多元,明年将增加到24亿元。

  “正在扩充产能以改变市场缺货情况”

  从上个月开始,我市的消费者发现国产宝马很紧俏,提现车要排队到4月份,国内其他城市也出现了同样供不应求的情况。施润博说,市场供不应求的原因在于,由于宝马新3系的上市以及宝马5系更换发动机,国产宝马的市场需求猛增,厂家的实际产能跟不上了,并不是所谓的厂家的销售策略。

  据了解,华晨宝马的设计产能是3万辆,去年工厂是一班生产,今年扩大为二班生产,现在正准备再扩大为三班生产,正在进行生产线员工的培训,待工厂每天24小时三班运转的时候,市场供不应求的情况就会缓解。至于华晨宝马今年的产销计划,施润博没有说明具体数字,只说销量增长不仅高于国内汽车市场的平均增长,而且比所有相关的竞争对手增长更快。

  “宝马MINI目前没有国产计划”

  设计精巧,浑身充满灵气的宝马MINI轿车偶尔驶过街头,回头率颇高,这个城市精灵般的轿车是多少时尚女性的梦想,在3系和5系之后,宝马是否会把这款车引入国内生产?对此,施润博的解释是:“目前并没有MINI国产的计划,但是宝马正在密切关注中国市场的变化,当需求量达到一定程度的时候就制定国产计划。”

  据了解,MINI的生产基地在英国,去年全球的销量首次超过了20万辆,其中在中国大陆销售了430辆。另外,宝马旗下的经济型轿车宝马1系去年全球销售了15万辆,但是这款国外售价约2万欧元的车离国内消费者还有一定距离,目前并没有引入大陆销售,更没有国产计划。


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