调查显示安全性较高路段反而事故频发

http://www.sina.com.cn 2006年04月10日02:39 合肥报业网-江淮晨报

　　晨报讯安徽医科大学昨天对外公布该校一项研究：安全性比较高的路段反而事故频发。

　　调查显示，2005年合肥市共发生交通事故1399起，死亡363人，受伤1492人。在这些事故中，97．72％是人为因素所致，其中机动车驾驶员占95．21％；伤亡人员主要为21～50岁青壮年。男性为女性的2倍，伤亡者出行方式以步行最多，其次为乘车和骑自行车。

　　全天事故高发时段分别为5００～６００１３００～１４００１８００～１９００和２０００～２１００。全年事故高发时段为２月和３月，共占全年事故总数的１８．８８％。

　　调查显示，近３年来合肥市交通事故总体情况趋于好转，事故数、伤亡人数等指标逐年下降。但事故发生率、事故致死率未得到根本改善，仍大于南京、上海等城市，更高于欧美等发达国家的平均水平。

　　值得注意的是，事故高发路段是以道路线形平直、有标线、横断面类型为分车分向式路段为主，即不同方向不同类型的车辆有各自的行车道，而且有标线或隔离栏、机动车与非机动车分开行驶的路段上事故反而高。这与部分市民交通法规意识淡薄，部分驾驶员不按规定行车以及交通管理不善和执法不严有关。

　　该校有关专家表示：大力宣传交通法规，增强包括驾驶员在内的交通参与人的法规意识和安全意识，增强管理和执法力度，对道路交通环境进行综合治理，调节好“人—车—路”系统间的平衡势在必行。

　　·朱梅福汪雷·

调查显示 安全性较高路段 反而事故频发