东航客机空中遭雷击

　　起落架舱发现四个雷击点 百余乘客安然无恙

　　前日15时37分，由大连经停青岛飞往武汉的东航MU2518波音737—300型客机，在天河机场降落过程中突遭雷击，起落架舱周边被雷击中，出现4个雷击点，但飞机安全降落天河机场，百余名乘客安然无恙。

　　4个雷击点漆面被烧焦

　　前日下午，记者接到一名乘客的电话，称他在乘坐MU2518航班时，临近武汉上空突遭雷暴，机身摇晃，似乎被雷击中。经多方证实，飞机在准备下降时被雷击中，机组人员沉着驾机，于15时37分安全降落地面。据航空公司证实，该机遭遇雷击比较轻微，4个雷击点散布在起落架舱周边，漆面被烧焦，呈黑色。

　　晚20分降落可能有危险

　　航空公司高度重视，为安全起见，该飞机的后续航班暂时停飞，立即进行全面修缮，确认可以安全飞行后，19时59分，该飞机改为MU2519次航班，由武汉飞往海南三亚。湖北省防雷中心负责人表示，民航飞机避雷系统比较完善，再加上抢在强雷暴来临前降落，但如果晚20分钟降落，正遇强雷暴天气，就不会那么幸运了。

　　雷暴是航空安全的天敌

　　强雷暴天气常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风，有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。当飞机进入强雷暴活动区内，轻者造成飞机损伤，重者机毁人亡。目前世界上一半的飞机失事都由雷暴天气引起。因此，雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。

　　目前飞机都装有完善的雷达及避雷系统，航空气象部门也在密切关注天气变化，出现雷暴天气时，雷达回波非常强，此时机场会向航线上的飞机发出警报，要求备降其他机场或绕开雷暴区。如果是弱的雷暴，飞机也可安全穿过。图为飞机遭雷击示意图。

　　《武汉晚报》供稿/图