瑞金路昨起恢复双向行驶

　　昨天，瑞金路单行线因为施工原因，“变身”双向行驶。交管部门表示，单行变双向后，车流量有所增加，提醒驾车人员减速慢行。

　　车流增大碰擦事故多

　　“从瑞金路可以直接过去，不要绕路了！”昨天上午10点钟，家住后标营的张先生

准备前往常府街办事，刚出门，妻子便拿着一张快报追了上来。顺着妻子的手，张先生看到一则报道，内容是说瑞金路从4月9日开始恢复双向行驶。“这可好了！”原本要赶时间的张先生笑了一下，不紧不慢地将报纸收起，钻进了轿车。

　　启动、挂挡、绕出院子，张先生径直拐到了瑞金路上，此时，已经有很多车子正在路段上由东向西行驶，“信息传播真快！”一边想着，张先生一边迅速提挡加速。可能是周末的缘故，车子不是特别多，除了常府街和龙蟠中路交界口因为围挡的缘故比较难行外，一路上比较顺畅，等到达目的地时，张先生整整比平时提前了8分钟。

　　张先生说，以往出门后，都是驾车取道御道街，从大光路驶往白下路，再右转进入常府街，路段不长，但却要兜个圈子。瑞金路改成双向行驶后，他直接由东向西沿着直线行驶，少跑了不少路。

　　“从第一天的情况来看，基本上比较正常！”昨天下午，交警二大队副大队长王青告诉记者，单行变双向首日，二大队数十名警力赶至现场维持秩序，从全天的情况来看，车流量比上周有所增加，车辆增多后，碰擦事故有所上升。

　　围挡“缩回”确保畅通

　　“单行变双向后，究竟能不能起到缓解拥堵的作用，周一将很明显！”王青表示，昨天因为是周末，管制措施变更后，路段车辆的反应还不是很明显。但是，受龙蟠中路常府街路口围挡的影响，双向行驶的车辆行经路口时，形成了“瓶颈”，对交通影响很大。考虑到周一的早高峰车流量很大，王青强调说，他们已经与施工单位再次协商，今天早高峰来临前，常府街路口西北角的围挡将“缩回”，“这样，对于东西向通行车辆的影响将会减少！”

　　【交管提醒】

　　交管部门表示，瑞金路是双向四车道路面，本身车流量已经接近或达到饱和状态，为最大限度确保路面畅通，恢复双向行驶后，交管部门仍将保留瑞金路金润发超市出入口道路中央的隔离护栏，进出金润发超市的机动车实施右进右出通行规则，避免左进左出对路面交通造成拥堵。同时，交管部门还禁止机动车在龙蟠中路瑞金路路口调头；在路段内行驶的车辆也禁止在设有中心隔离护栏的缺口处左转弯、调头。

　　城西干道：超速车频频“甩屁股”

　　南京龙蟠中路施工围挡仍在继续！由于南京城东这条最重要的南北通道发生拥堵，很多车辆选择从城西干道高架桥绕行。车速过快、又不注意观察路面标志标线，城西干道高架桥部分弯道频频发生“甩屁股”事故。

　　典型案例：4月5日下午3点钟，一辆由南向北行驶的马自达轿车沿着城西干道高架桥行至水西门附近时，正在高速行驶的驾驶员发现路段有弯道后，紧急刹车，但在巨大的惯性下，马自达轿车后部径直甩向马路中间的护栏，将中间护栏全部放倒，对面车道上的轿车紧急刹车，险些发生碰撞。

　　【权威分析】“诸如此类的事故，最近时常发生！”交警二大队事故组组长梁谦告诉记者，尽管交管部门已经在沿路设置了数块交通标志牌，但很多驾驶员还是喜欢在高架桥上“飙车”，“限速60公里的路段，开到80公里甚至更高的车子很多！”

　　梁谦介绍说，去年，就在城西干道高架桥水西门段，一辆小客车因为车速过快，紧急刹车时发生“甩屁股”现象，撞断护栏冲入对面车道，与一辆大货车迎头相撞，导致4人死亡。

　　据交管部门介绍，随着龙蟠中路这一城东最重要的南北通道的施工，害怕拥堵的车辆纷纷选择城西干道高架桥，城西干道车流量比此前至少增加了30%。而绕行后的车辆往往希望通过快速行驶抢回绕行浪费的时间，结果超速行驶的现象便时常发生，因此引致的弯道事故也随之上升。

　　交管部门强调说，随着雨季的到来和龙蟠中路施工的推进，行经城西干道的车辆将会进一步增加，而雨天路滑引致的路面危险性又将加大，因此，提醒驾车人员一定注意60公里的限速标志，并特别留意弯道标志、事故易发地段标志，减速慢行。

　　【特别提醒】

　　违停贴单

　　今天起直接曝光

　　从今天开始，当驾车人员发现自己车上的违停处罚单后，就不必着急地寻找贴单交警大队的位置，也不必一定要在15天期限前往贴单交警大队处理了。

　　据悉，从今天开始，所有被贴上处罚单的违停车辆，交管部门将对其统一进行“曝光”处理，相关当事人可以在车辆年检前直接前往白下路173号南京交管局曝光大厅进行处理。即使违停处罚单丢失，当事人也可以采用跟违章曝光一样的方式，方便地查询自己车辆违停处罚情况并交纳罚款。

　　龙蟠中路一路口围挡调整

　　据悉，昨天晚上，施工单位对龙蟠中路中山东路路口围挡进行了调整，路口北侧的围挡向南平移5米左右，目前已经移到路口正中间。届时，该路口将被围挡一分为二，围挡对路面交通影响较大，交管部门提醒说，由东向西的部分车辆和非机动车可以选择从两处围挡之间通行。

　　【小常识】

　　我该怎么让？

　　大面积的路面围挡下，车辆究竟应该怎样避开围挡，正确、安全行驶？如图中所示，A车在有障碍的一侧车道内，B车在没有堆放沙堆的车道内。交警二大队梁谦表示：“通常情况下，A车应该主动让B车先行！假如A车已经行至障碍物旁边的狭窄处，那么对面的B车就应该让其先行！”梁谦表示，如果排除其它因素，谁抢先出了事故就要承担主要责任。